東風(fēng)天龍排氣制動(dòng)蝶閥怎么拆
東風(fēng)天龍排氣制動(dòng)蝶閥怎么拆
斷開(kāi)主制動(dòng)閥管路、插件。拆卸主制動(dòng)閥與制動(dòng)踏板連接螺母。拆卸主制動(dòng)閥固定螺栓。制動(dòng)時(shí),用閥門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸強(qiáng)制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在壓縮和排氣行程時(shí),空氣在氣缸內(nèi)被壓縮,增加了活塞排氣阻力,通過(guò)傳動(dòng)系達(dá)到降低車(chē)速的目的。排氣制動(dòng)的正確使用可大大減少行車(chē)制動(dòng)(剎車(chē))的使用,從而減少蹄片(或碟片)磨損,大大降低蹄片(或碟片)連續(xù)制動(dòng)過(guò)熱導(dǎo)致的行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。
導(dǎo)讀斷開(kāi)主制動(dòng)閥管路、插件。拆卸主制動(dòng)閥與制動(dòng)踏板連接螺母。拆卸主制動(dòng)閥固定螺栓。制動(dòng)時(shí),用閥門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸強(qiáng)制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在壓縮和排氣行程時(shí),空氣在氣缸內(nèi)被壓縮,增加了活塞排氣阻力,通過(guò)傳動(dòng)系達(dá)到降低車(chē)速的目的。排氣制動(dòng)的正確使用可大大減少行車(chē)制動(dòng)(剎車(chē))的使用,從而減少蹄片(或碟片)磨損,大大降低蹄片(或碟片)連續(xù)制動(dòng)過(guò)熱導(dǎo)致的行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。
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拆除方法如下。斷開(kāi)主制動(dòng)閥管路、插件。拆卸主制動(dòng)閥與制動(dòng)踏板連接螺母。拆卸主制動(dòng)閥固定螺栓。制動(dòng)時(shí),用閥門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸強(qiáng)制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在壓縮和排氣行程時(shí),空氣在氣缸內(nèi)被壓縮,增加了活塞排氣阻力,通過(guò)傳動(dòng)系達(dá)到降低車(chē)速的目的。排氣制動(dòng)的正確使用可大大減少行車(chē)制動(dòng)(剎車(chē))的使用,從而減少蹄片(或碟片)磨損,大大降低蹄片(或碟片)連續(xù)制動(dòng)過(guò)熱導(dǎo)致的行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn);
東風(fēng)天龍排氣制動(dòng)蝶閥怎么拆
斷開(kāi)主制動(dòng)閥管路、插件。拆卸主制動(dòng)閥與制動(dòng)踏板連接螺母。拆卸主制動(dòng)閥固定螺栓。制動(dòng)時(shí),用閥門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸強(qiáng)制進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在壓縮和排氣行程時(shí),空氣在氣缸內(nèi)被壓縮,增加了活塞排氣阻力,通過(guò)傳動(dòng)系達(dá)到降低車(chē)速的目的。排氣制動(dòng)的正確使用可大大減少行車(chē)制動(dòng)(剎車(chē))的使用,從而減少蹄片(或碟片)磨損,大大降低蹄片(或碟片)連續(xù)制動(dòng)過(guò)熱導(dǎo)致的行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。
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