在廣州港集團的最新公告中提到，廣州港的全港集裝箱外貿(mào)班輪航線已經(jīng)達到了120條，這一數(shù)字標(biāo)志著廣州港在全球貿(mào)易中的重要地位進一步提升。作為華南地區(qū)非洲航線最密集的樞紐港，廣州港已開通了22條非洲航線，基本覆蓋了東非、西非和南非的主要港口。廣州港不僅在非洲航線方面表現(xiàn)突出，還在“一帶一路”倡議下積極擴展其東南亞航線。依托新設(shè)立的東南亞辦事處，廣州港已對接了超過100條“一帶一路”方向的航線，進一步鞏固了其在亞洲市場的影響力。最新的CME航線由中遠海運集團、東方海外等四家船運公司共同運營，為南沙與新加坡、馬來西亞的巴生港和檳城港之間的貿(mào)易往來提供了便捷的直航服務(wù)。這一航線的開通不僅豐富了廣東企業(yè)在與馬來西亞貿(mào)易中的選擇，還促進了廣東本地服裝、家電等商品的出口，同時也滿足了當(dāng)?shù)貙δ静暮驮偕垵{等商品日益增長的進口需求。在今年，廣州港在疫情和復(fù)雜經(jīng)濟形勢下依然實現(xiàn)了逆勢增長，成功凈增了9條國際集裝箱班輪航線，進一步提升了其在全球市場的競爭力。作為華南和西南地區(qū)連接國際市場的重要通道，廣州港在非洲和東南亞航線上的布局進一步完善。目前，廣州港的全港集裝箱班輪航線總數(shù)達到了165條，其中外貿(mào)航線有120條，此外還有69條“穿梭巴士”駁船支線和11條海鐵聯(lián)運班列。