AfterShip在中國的公司為：愛客科技（深圳）有限公司，這家企業致力于對接全球物流系統，幫助跨境電商快速查詢包裹物流進展。他們已經與全球470多家物流公司成功對接，覆蓋30多種不同語言體系。2018年，AfterShip在深圳組建團隊，計劃在年底中國大陸團隊成員擴增至200人以上。陳龍生和陳澤威作為聯合創始人，分別負責軟件工程和市場營銷。他們是如何從0到1實現100%復合增長，并同時取得純利呢？億歐帶著一系列問題采訪了他們。陳龍生在電商初創時代就嘗足了“查包裹”的甜頭，意識到純粹做電商的局限性，認為查包裹的意義在于提升電商與消費者互動和體驗，為電商平臺和商家留住顧客。2011年，陳龍生攜“自動查快遞”的點子參加香港第一屆“創業周末”比賽，認識了陳澤威，并組成團隊。陳澤威認為，產品可以改變很多人對世界的感覺，選擇更難的一條路，做出可以改變世界的事業。2012年，兩人開啟了AfterShip從0到1的過程，陳龍生負責產品技術，陳澤威負責市場營銷和產品設計。起初，AfterShip能火的原因是沒有一家能夠對接上百家物流公司的SaaS平臺。通過開放API，AfterShip吸引了Groupon、亞馬遜、eBay等國際化大企業。如今，AfterShip已成為國際龍頭，現有客戶包括Facebook、Amazon、eBay、Etsy、Groupon、PayPal、Etsy、Wish等及各大小電商超過100000家。陳龍生表示，做產品就要跟行業龍頭做生意，他們的意見融入到產品里面，產品也能不斷優化。陳澤威則認為，服務B端必須有盈利模式，要么是賣數據，要么是賣廣告，這樣并不長久。立足深圳，面向國際，AfterShip決定今年進入大陸市場。陳龍生認為，國內已經領先于國外，深圳有很多優秀的產品經理和技術人才，他們可以更快地推出更好的產品。跨境購物已經成為不少新興中產階級的生活日常，AfterShip可以用新團隊更好地服務國際客戶，幫助國內跨境電商平臺和商家為消費者提供跟國內電商平臺一樣的購物體驗。此外，AfterShip也將成為快遞公司走出去的重要幫手。阿里巴巴和京東的國際化布局，將吸引更多人通過跨境電商購買產品，這對于以訂單數量來收費的AfterShip來說，將迎來新的發展契機。