合肥六安輕軌還修不修
合肥六安輕軌還修不修
合肥到六安的輕軌還在修建中，要到2024年才能完工，所以是修的。輕軌（lightrail）的定義規范最早來自于美國UMTA《城市公共交通扶持法》，由美國城市軌道交通管理局于1972年提出，用以描述在歐洲和美國的新型軌道交通。輕軌的“輕”源自于UMTA對這種交通方式的描述：“‘輕’實際指的是輕載重，而非輕軸重和軌重”。實際上，輕軌的軌重很多時候是超過國鐵的，根本不輕。
導讀合肥到六安的輕軌還在修建中，要到2024年才能完工，所以是修的。輕軌（lightrail）的定義規范最早來自于美國UMTA《城市公共交通扶持法》，由美國城市軌道交通管理局于1972年提出，用以描述在歐洲和美國的新型軌道交通。輕軌的“輕”源自于UMTA對這種交通方式的描述：“‘輕’實際指的是輕載重，而非輕軸重和軌重”。實際上，輕軌的軌重很多時候是超過國鐵的，根本不輕。
修的。合肥到六安的輕軌還在修建中，要到2024年才能完工，所以是修的。輕軌（lightrail）的定義規范最早來自于美國UMTA《城市公共交通扶持法》，由美國城市軌道交通管理局于1972年提出，用以描述在歐洲和美國的新型軌道交通。輕軌的“輕”源自于UMTA對這種交通方式的描述：“‘輕’實際指的是輕載重，而非輕軸重和軌重”。實際上，輕軌的軌重很多時候是超過國鐵的，根本不輕。
合肥六安輕軌還修不修
合肥到六安的輕軌還在修建中，要到2024年才能完工，所以是修的。輕軌（lightrail）的定義規范最早來自于美國UMTA《城市公共交通扶持法》，由美國城市軌道交通管理局于1972年提出，用以描述在歐洲和美國的新型軌道交通。輕軌的“輕”源自于UMTA對這種交通方式的描述：“‘輕’實際指的是輕載重，而非輕軸重和軌重”。實際上，輕軌的軌重很多時候是超過國鐵的，根本不輕。
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