無級變速器能夠在一定區(qū)間內(nèi)平滑地調(diào)整傳動比，避免了傳統(tǒng)齒輪式變速器固有的檔位切換感覺。這種變速器能夠提供連續(xù)且平穩(wěn)的動力輸出，但由于其設(shè)計限制，通常僅適用于中小功率的車輛應(yīng)用中。CVT的結(jié)構(gòu)如圖所示。1. 無級變速器的工作原理：發(fā)動機(jī)輸出的扭矩首先傳遞到變矩器，然后進(jìn)入無級變速器的核心部件——變速箱。通過一套由鋼帶連接的主動和從動滑輪組，扭矩得以傳遞。這一過程中，鋼帶的壓力會根據(jù)需要調(diào)整，以改變滑輪組的間距，進(jìn)而調(diào)整傳動比。動力輸出通過帶有多片離合器的單行星齒輪系統(tǒng)，最終傳遞到內(nèi)軸，再經(jīng)過齒輪中間軸到達(dá)差速器，最終均勻地分配到車軸上。2. 無級變速器的主要部件：(1) 滑輪組件：滑輪組件包括定滑輪和動滑輪，它們協(xié)同工作以改變速度和動力傳遞。當(dāng)主動滑輪組件的動滑輪受到壓力時，它會向定滑輪靠近，增大鋼帶的運(yùn)行半徑，實(shí)現(xiàn)高速傳動。相反，從動滑輪組件的動滑輪在壓力作用下會遠(yuǎn)離定滑輪，減小鋼帶運(yùn)行半徑，達(dá)到低速傳動。(2) 鋼帶：鋼帶位于兩個滑輪之間，負(fù)責(zé)將發(fā)動機(jī)的動力從主動滑輪組傳遞到從動滑輪組。(3) 行星齒輪總成：行星齒輪總成主要功能是將動力傳遞到輸出軸，并通過多片離合器控制前進(jìn)和倒擋。(4) 多片式離合器：前進(jìn)和倒擋的多片離合器結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)行星齒輪變速器中的相似，負(fù)責(zé)選擇和保持特定的傳動比。