無級變速器（CVT）的工作原理使得傳動比可以在一定范圍內連續變化，而無需固定的擋位。這種變速器消除了傳統換擋時的沖擊感，因為它不會產生擋位跳躍，從而確保了動力傳輸的平順性。然而，這種技術的動力傳遞能力有限，目前主要應用于中、小型車輛。1. 發動機的扭矩首先傳遞到變矩器，然后進入變速器。2. 鋼帶負責將動力從主動滑輪組件傳遞到從動滑輪組件。3. 動力通過帶有多片離合器的單行星齒輪系統，進一步傳遞到內部軸。4. 最后，動力通過齒輪中間軸到達差速器，差速器再將驅動力均勻分配給各個車軸。無級變速器的主要組件包括：1. 滑輪組件：由固定滑輪和移動滑輪組成。移動滑輪向固定滑輪的靠攏或遠離，改變了速度的同時保持了動力傳遞的連續性。2. 鋼帶：位于兩個滑輪之間，負責傳遞發動機的動力。3. 行星齒輪組件：將動力傳遞給輸出軸，并通過多片離合器的切換來實現前進擋和倒擋的變換。4. 多片離合器：包括倒擋和前進擋多片離合器，它們與行星齒輪式變速器的多片離合器結構相似。5. 電子液壓控制單元（EHCU）和電子控制單元（ECU）：EHCU控制內部液壓油的流向，通過電磁閥或調節閥來實現變速器的平順換擋。