1. CVT變速箱的工作原理摒棄了傳統的齒輪，而采用了一對可變直徑的滑輪和一條鋼制皮帶。2. 在CVT傳動系統中，每個滑輪實際上由兩個椎形盤組成的V型結構構成。3. 發動機軸連接小滑輪，通過鋼制皮帶驅動大滑輪。4. CVT的傳動滑輪設計獨特，其活動滑輪可以相對靠近或分離。5. 當錐型盤在液壓推力的作用下向內側移動并收緊時，鋼片鏈條被擠壓，從而調節型槽的寬度。6. 滑輪的這種結構使得鋼片鏈條在錐盤的擠壓下，可以向離心方向或向心方向運動，從而改變傳動比。7. CVT能夠實現無級變速，意味著在一定的傳動比范圍內，可以線性調節傳動比，理論上擁有無數個檔位。8. CVT的結構簡潔，主要由兩個錐型盤和一條鋼片鏈條組成。9. 錐型盤通過軸向移動，在液壓推力的作用下，擠壓鋼片鏈條以調節型槽的寬度。10. 當錐型盤向內側移動時，鋼片鏈條在外力作用下，向圓心外側（離心方向）移動，從而實現傳動比的改變。