玉柴4102中冷增壓115馬力發動機怎樣區分國三,國四的
玉柴4102中冷增壓115馬力發動機怎樣區分國三,國四的
此外,YC496和YC4102這兩款發動機區分國三與國四版本還可以通過觀察發動機外觀來實現。一種直觀的方法是觀察發動機排氣管與進氣管之間的連接結構,即EGR(廢氣再循環)裝置。如果發動機配備有此裝置,則表明它是國四排放標準的;反之,未配備該裝置的則是國三排放標準的。需要注意的是,這種方法僅適用于YC496和YC4102兩款機型,對于玉柴其他商用發動機,應以具體型號為準。玉柴發動機型號的一般形式是類似上述的樣式,型號中的“-”后面的數字代表著發動機的排放標準。這一規則適用于玉柴的所有商用發動機。因此,當需要辨別發動機的排放標準時,只需仔細查看發動機型號即可。
導讀此外,YC496和YC4102這兩款發動機區分國三與國四版本還可以通過觀察發動機外觀來實現。一種直觀的方法是觀察發動機排氣管與進氣管之間的連接結構,即EGR(廢氣再循環)裝置。如果發動機配備有此裝置,則表明它是國四排放標準的;反之,未配備該裝置的則是國三排放標準的。需要注意的是,這種方法僅適用于YC496和YC4102兩款機型,對于玉柴其他商用發動機,應以具體型號為準。玉柴發動機型號的一般形式是類似上述的樣式,型號中的“-”后面的數字代表著發動機的排放標準。這一規則適用于玉柴的所有商用發動機。因此,當需要辨別發動機的排放標準時,只需仔細查看發動機型號即可。
![](https://img.51dongshi.com/20250106/wz/18465224552.jpg)
玉柴4102發動機,又稱YC4S發動機,其國三與國四版本的區別主要體現在發動機缸體或銘牌上的型號標識上。具體來說,發動機型號如為YC4S***-3?(***表示馬力,?表示技術路線),則表明該發動機屬于國三排放標準。而型號為YC4S***-4?的,則表明它是國四排放標準的。這一規律同樣適用于其他玉柴商用發動機,型號中的“-”后的第一位數字即代表其排放水平。此外,YC496和YC4102這兩款發動機區分國三與國四版本還可以通過觀察發動機外觀來實現。一種直觀的方法是觀察發動機排氣管與進氣管之間的連接結構,即EGR(廢氣再循環)裝置。如果發動機配備有此裝置,則表明它是國四排放標準的;反之,未配備該裝置的則是國三排放標準的。需要注意的是,這種方法僅適用于YC496和YC4102兩款機型,對于玉柴其他商用發動機,應以具體型號為準。玉柴發動機型號的一般形式是類似上述的樣式,型號中的“-”后面的數字代表著發動機的排放標準。這一規則適用于玉柴的所有商用發動機。因此,當需要辨別發動機的排放標準時,只需仔細查看發動機型號即可。值得注意的是,對于玉柴發動機,其型號中的排放標準標識方式是通用的。因此,識別發動機排放標準的關鍵在于型號的查看。了解這些信息,有助于正確選擇和使用符合要求的發動機,確保其符合環保標準,同時也保障了車輛的正常運行。通過上述方法,可以有效地區分玉柴4102發動機的國三與國四版本,確保選擇合適的發動機以滿足不同的使用需求和法規要求。
玉柴4102中冷增壓115馬力發動機怎樣區分國三,國四的
此外,YC496和YC4102這兩款發動機區分國三與國四版本還可以通過觀察發動機外觀來實現。一種直觀的方法是觀察發動機排氣管與進氣管之間的連接結構,即EGR(廢氣再循環)裝置。如果發動機配備有此裝置,則表明它是國四排放標準的;反之,未配備該裝置的則是國三排放標準的。需要注意的是,這種方法僅適用于YC496和YC4102兩款機型,對于玉柴其他商用發動機,應以具體型號為準。玉柴發動機型號的一般形式是類似上述的樣式,型號中的“-”后面的數字代表著發動機的排放標準。這一規則適用于玉柴的所有商用發動機。因此,當需要辨別發動機的排放標準時,只需仔細查看發動機型號即可。
為你推薦