常州汽車站和常州汽車北站并非同一地點。常州汽車站，也就是常州客運中心，坐落于常州市天寧區(qū)竹林西路51號，處于常州的北大門，緊挨著常州火車站。而常州汽車北站，即常州汽車客運站北站，位于常州市新北區(qū)長江北路506號，是一個一級客運站，占地面積約為45000平方米，建筑面積約為28000平方米。盡管兩者都在常州北部，但它們各自獨立，提供不同的客運服務。關于常州市的公路運輸狀況，根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，截至2019年3月，常州市公共交通集團擁有各類運營車輛2095臺，其中空調車981臺，運營線路共有120條，總長度達到2216.3公里，年客運量高達2.62億人次。此外，常州市的BRT系統(tǒng)已經形成了一種由2條主線、3條區(qū)間線、6條支線和2條環(huán)線構成的“十字加環(huán)”快速客運走廊，日均客運量超過31萬人次，占公交日均總客運量的30%，高峰期日客運量甚至可達到41萬人次。近年來，常州市在交通基礎設施方面取得了顯著進展。常溧高速、延政西路西延、金武路快速化改造等項目相繼建成通車。與此同時，勞動西路（五星路～龍江路）、三堡街（長江路～五星路）、福陽路（青洋路～北塘河西路）和飛龍西路等道路的新建或大修工程也已完工，永寧北路（新一路～橫塘河西路）、新堂北路（新一路～龍匯路）、新一路和龍匯路（竹林北路～新堂北路）等道路的新建工程也基本具備通車條件。這些交通改善措施極大地提升了常州市的公共交通效率和市民出行體驗。無論是從常州汽車站還是常州汽車北站出發(fā)，乘客都能方便地到達市內的各個角落，享受更加便捷和舒適的出行服務。