1. 街道方向的區(qū)別：傳統(tǒng)上，“路”指的是南北走向的道路，而“街”指的是東西走向的道路。然而，在現(xiàn)代城市規(guī)劃中，這種區(qū)分并不總是嚴(yán)格遵守，路和街通常是相互垂直的，構(gòu)成城市交通的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。2. 字面意義和實(shí)際用途的區(qū)別：從字面上理解，“路”指的是行人、車輛可以通行的路徑，其兩側(cè)可能有建筑物，也可能沒有。而“街”指的是行人、車輛通行的道路，并且通常伴隨著兩側(cè)的建筑物。如果沒有建筑物的地方通常不會(huì)被稱為“街”。3. 起源和功能的不同：路和街的概念起源于外國城市的交通規(guī)劃。在功能上，“道路”（road）主要服務(wù)于車行交通，以“通”為主要功能，允許較高的車速。而“街道”（street）則以人行交通為主，與沿街建筑緊密相關(guān)，以“達(dá)”為主要功能。盡管在我國，道路和街道的定義較為模糊，例如北京的長(zhǎng)安街雖稱為“街”，但實(shí)際上是一條城市主干道，以“通”為主要功能。4. 我國道路的分類：在我國，道路按用途和特性分為公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路和鄉(xiāng)村道路等。城市道路是大家常提及的一類，它進(jìn)一步分為快速路、主干路、次干路和支路，從車速由高到低，功能逐漸由“通”轉(zhuǎn)向“達(dá)”。