1. 滴滴與高德打車的價格策略不同，滴滴較低的起步價使得司機接單量相對較少。2. 盡管高德起步價比滴滴高出約1.5元，但兩者抽成水平相似。3. 在工作日早高峰期間，高德提供的免傭金可達3元，但其獎勵活動門檻較高，司機難以領取。4. 高德接入的營運公司規模較小，對司機和車輛合規要求較低，服務質量和管理上與滴滴存在差距。5. 高德預約單起步價是滴滴的兩倍，對預約用戶來說，滴滴更具性價比。6. 高德作為第三方平臺，成本較低，有多個網約車公司競爭，有助于平衡價格和司機待遇。7. 在日常市區使用時，高德是較好選擇，但在偏遠地區或夜間使用需謹慎。8. 有人認為高德作為地圖應用成本較低，但忽略了運營和責任承擔的復雜性。9. 滴滴對業務嚴格要求限制了順風車的自由度，而高德作為平臺，運營成本和市場份額擴大可能導致費用上升。10. 優質服務和合理收入對于乘客和司機是行業發展的關鍵。