1. 司機更傾向于選擇高德而非滴滴，這在4月13日和14日的跑車流水數據中得到體現。滴滴的收入分別為65.13元和93.2元，而高德的收入則顯著更高，分別為317.46元和236.82元。2. 盡管高德平臺上的單子數量較多，但由于單價比滴滴低，司機們并不熱衷于選擇高德。3. 滴滴平臺雖然單價較高，但受到規則限制，單子數量正在逐漸減少。4. 滴滴和高德都是市場上主要的打車平臺，各有其優勢和劣勢。滴滴規則較多，單價較高；而高德規則簡單，司機跑單更自由。5. 司機們更傾向于選擇滴滴，因為其特惠單和正常價的差異不大，且單子數量相對較高。6. 盡管高德目前看似占優，但司機們更看重滴滴的透明規則、較高的單價和逐步增加的單子數量。7. 綜上所述，如果需要選擇打車平臺，應根據個人需求和對平臺規則、單價的考量做出決定。