“M”代表的是手動模式，在自動擋汽車中，雖然大部分時間我們使用的是自動擋，但在某些情況下，切換到手動模式可以更好地控制車輛。手動模式一般出現在自動變速器的P、R、N、D、2、1或L這些擋位之外。在自動擋汽車中，除了常見的P（駐車）、R（倒車）、N（空擋）、D（前進）這些擋位外，2和1這兩個擋位也經常被提及。2擋和1擋都是前進擋，但它們的用途不同。2擋適用于上坡和下坡，可以利用較低的擋位來穩定車輛，避免因負荷變化而頻繁換擋。1擋則更適用于極端情況，如嚴重交通堵塞或斜坡角度較大的斜坡上，此時車輛只能在1擋內運行，以充分利用發動機的扭力，確保車輛的穩定性。在日常駕駛中，我們通常使用D擋，它包括從1擋到高擋或從2擋到高擋，會根據車速和負載的變化自動換擋。將擋位設置為D擋時，駕駛者只需控制油門踏板來調節車速，而無需頻繁換擋。此外，還有一種L擋，雖然它通常出現在手動擋車型中，但在某些自動擋車型中也可見。L擋代表的是低速擋，適用于下坡或坡度較大的斜坡，可以利用發動機的低轉速來提供制動力，防止車輛加速過快。總的來說，自動擋汽車中的M擋代表手動模式，而2擋和1擋則適用于上坡、下坡或特殊路況。在這些情況下，駕駛者可以手動控制擋位，以獲得更好的駕駛體驗和控制。