全新英菲尼迪Q50L作為首款國產車型，融合了高科技與豪華元素，展現出非凡的駕駛體驗。它不僅繼承了進口版Q50的運動基因，還通過全球領先的線控轉向DAS技術，進一步提升了操控的精準性。這項技術源自NASA的航天科技，通過將機械傳遞轉換為電子信號，智能控制車輪的轉向角度與反應速度，使駕駛者能夠獲得“車隨心動”的感受。線控轉向DAS的優勢在于，它能有效消除傳統機械轉向的力損失和時間延遲，使操控指令和轉向保持高度同步。這種無遲滯、無偏差的特性，讓全新Q50L在任何駕駛狀態下都能保持精準的駕控表現。駕駛者在轉彎時，轉向指令可以毫無遲滯地傳遞到車輪，這種精準的操控體驗，如同駕駛F22戰斗機一樣。動力方面，全新Q50L配備了2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，結合先進的低慣量渦輪技術，可在1250rpm時達到350N·m的峰值扭矩輸出，并持續到3500rpm。匹配的7速手自一體變速箱進一步提升了動力的平順性和效率，使車輛在7.8秒內即可完成0-100km/h的加速，最高車速可達245km/h，百公里綜合油耗僅為7.4升。全新Q50L在安全性能方面同樣表現出色。它裝備了245/40R19防爆輪胎和前后大尺寸通風盤式剎車，配合防抱死制動系統、電子制動力分配系統和制動輔助系統，提供了同級最佳的制動表現。更重要的是，車輛在制動過程中始終能保持良好的姿態，給予駕駛者足夠的信心。為了進一步保障駕駛安全性，全新Q50L還配備了多項先進的科技裝備。例如，主動車道控制系統（ALC）可適時微調車輪角度，降低車輛偏離車道的風險。而全球首創的“超視距前端碰撞預警系統”（PFCW），則能在探測到前方車輛突然減速時，通過聲音、安全帶預緊和行車電腦顯示等方式提醒駕駛者并進行制動干預，避免連續追尾。此外，全新Q50L還配備了“全速段智能巡航控制系統”(ICC with Full-Speed Range)、“車距控制輔助系統”(DCA)、“增強型智能剎車輔助系統”(FEB)等眾多先進裝備，進一步提升了駕駛的安全性和舒適性。