1. 我國鋰金屬電池容量已達到500Wh/kg，躋身全球領先水平。2. 鋰電池的能量密度更高，預示著續(xù)航能力將更加強大，配備此類電池的電動車未來將擁有更遠的續(xù)航距離。3. 9月19日，在合肥舉辦的鋰金屬電池創(chuàng)新技術論壇上，盟維科技宣布其鋰金屬電池生產(chǎn)線已啟動，并向外交付了能量密度達500Wh/kg的鋰電池，這一密度約為現(xiàn)有產(chǎn)品的一倍。4. 目前市場上的鋰動力電池，三元鋰電池的能量密度約為200Wh/kg，而磷酸鐵鋰電池則大約為140Wh/kg。最新三元鋰電池技術的能量密度僅略高，大約為250Wh/kg。5. 以金屬鋰電池應用于電動汽車來計算，若電池重量為300公斤，則可儲存約150度電，而同等重量的三元鋰電池僅能儲存約75度電，續(xù)航能力幾乎翻倍。6. 盡管金屬鋰電池的高能量密度有望大幅提升電動汽車的續(xù)航能力，但其成本和價格可能較高，目前主要應用于航空飛行器。7. 未來，如果金屬鋰電池的制造成本顯著下降，不排除其用于高端電動汽車的可能性。