巴黎奧利機場機場簡介
巴黎奧利機場機場簡介
2.在2000年,巴黎兩大客運機場的旅客吞吐量達到了7360萬人次,年增長率為6.75%,貨物運輸量達到了1731萬噸,年增長率為10.4%。3.如今,巴黎機場的旅客吞吐量名列世界第六,僅次于倫敦、紐約、芝加哥、東京和亞特蘭大,在歐洲排名第二。4.戴高樂1號(CDG1)是一個環形建筑,分為餐廳、停車場、到達層、登機層、出發層和商業中心等六個區域,有58個飛機連接口和63個登機大廳,可容納近一千萬旅客。5.戴高樂1號(CDG1)通常是中國國際航空公司(國航)的航班著陸點,而現代化的戴高樂2號(CDG2)自1981年起,每年接待約三千萬旅客。6.巴黎奧利機場提供免費Wi-Fi、報刊雜志店、免稅店、餐廳、酒吧、咖啡館、外幣兌換、自動取款機和商務中心等設施,為乘客提供舒適的候機環境。
導讀2.在2000年,巴黎兩大客運機場的旅客吞吐量達到了7360萬人次,年增長率為6.75%,貨物運輸量達到了1731萬噸,年增長率為10.4%。3.如今,巴黎機場的旅客吞吐量名列世界第六,僅次于倫敦、紐約、芝加哥、東京和亞特蘭大,在歐洲排名第二。4.戴高樂1號(CDG1)是一個環形建筑,分為餐廳、停車場、到達層、登機層、出發層和商業中心等六個區域,有58個飛機連接口和63個登機大廳,可容納近一千萬旅客。5.戴高樂1號(CDG1)通常是中國國際航空公司(國航)的航班著陸點,而現代化的戴高樂2號(CDG2)自1981年起,每年接待約三千萬旅客。6.巴黎奧利機場提供免費Wi-Fi、報刊雜志店、免稅店、餐廳、酒吧、咖啡館、外幣兌換、自動取款機和商務中心等設施,為乘客提供舒適的候機環境。
1. 巴黎機場,官方名稱為Aeroports de Paris(ADP),是法國的國有企業,擁有戴高樂(Roissy Charles-de-Gaulle,CDG)、奧利(Orly)和Le Bourget三個機場。2. 在2000年,巴黎兩大客運機場的旅客吞吐量達到了7360萬人次,年增長率為6.75%,貨物運輸量達到了1731萬噸,年增長率為10.4%。3. 如今,巴黎機場的旅客吞吐量名列世界第六,僅次于倫敦、紐約、芝加哥、東京和亞特蘭大,在歐洲排名第二。4. 戴高樂1號(CDG1)是一個環形建筑,分為餐廳、停車場、到達層、登機層、出發層和商業中心等六個區域,有58個飛機連接口和63個登機大廳,可容納近一千萬旅客。5. 戴高樂1號(CDG1)通常是中國國際航空公司(國航)的航班著陸點,而現代化的戴高樂2號(CDG2)自1981年起,每年接待約三千萬旅客。6. 巴黎奧利機場提供免費Wi-Fi、報刊雜志店、免稅店、餐廳、酒吧、咖啡館、外幣兌換、自動取款機和商務中心等設施,為乘客提供舒適的候機環境。7. 巴黎奧利機場設有火車站,是歐洲首個將火車站與機場相連的機場。戴高樂機場和奧利機場均有火車和公共汽車服務,方便乘客前往巴黎市區。
巴黎奧利機場機場簡介
2.在2000年,巴黎兩大客運機場的旅客吞吐量達到了7360萬人次,年增長率為6.75%,貨物運輸量達到了1731萬噸,年增長率為10.4%。3.如今,巴黎機場的旅客吞吐量名列世界第六,僅次于倫敦、紐約、芝加哥、東京和亞特蘭大,在歐洲排名第二。4.戴高樂1號(CDG1)是一個環形建筑,分為餐廳、停車場、到達層、登機層、出發層和商業中心等六個區域,有58個飛機連接口和63個登機大廳,可容納近一千萬旅客。5.戴高樂1號(CDG1)通常是中國國際航空公司(國航)的航班著陸點,而現代化的戴高樂2號(CDG2)自1981年起,每年接待約三千萬旅客。6.巴黎奧利機場提供免費Wi-Fi、報刊雜志店、免稅店、餐廳、酒吧、咖啡館、外幣兌換、自動取款機和商務中心等設施,為乘客提供舒適的候機環境。
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