上班途中發生交通事故是否構成工傷?
上班途中發生交通事故是否構成工傷?
此種判定中,“非本人主要責任”涵蓋的范圍包括同等、次要及無責三類狀況。而若受害者需對其主責或全責的交通事故負責,則不符合工傷認定標準。在判斷職工道路交通事故是否構成工傷時,應著重考慮以下四項關鍵因素。(1)上下班規定時間。(2)必經之路。(3)無本人責任或非本人責任。以及(4)機動車事故?!痉梢罁?;《工傷保險條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷。(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。(四)患職業病的。(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。
導讀此種判定中,“非本人主要責任”涵蓋的范圍包括同等、次要及無責三類狀況。而若受害者需對其主責或全責的交通事故負責,則不符合工傷認定標準。在判斷職工道路交通事故是否構成工傷時,應著重考慮以下四項關鍵因素。(1)上下班規定時間。(2)必經之路。(3)無本人責任或非本人責任。以及(4)機動車事故?!痉梢罁?;《工傷保險條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷。(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。(四)患職業病的。(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。
在工作時間內遭遇交通事故且并非個人主責的情況下,將被視為工傷處理。此種判定中,“非本人主要責任”涵蓋的范圍包括同等、次要及無責三類狀況;而若受害者需對其主責或全責的交通事故負責,則不符合工傷認定標準。在判斷職工道路交通事故是否構成工傷時,應著重考慮以下四項關鍵因素:(1)上下班規定時間;(2)必經之路;(3)無本人責任或非本人責任;以及(4)機動車事故?!痉梢罁俊豆kU條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
上班途中發生交通事故是否構成工傷?
此種判定中,“非本人主要責任”涵蓋的范圍包括同等、次要及無責三類狀況。而若受害者需對其主責或全責的交通事故負責,則不符合工傷認定標準。在判斷職工道路交通事故是否構成工傷時,應著重考慮以下四項關鍵因素。(1)上下班規定時間。(2)必經之路。(3)無本人責任或非本人責任。以及(4)機動車事故?!痉梢罁?;《工傷保險條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷。(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。(四)患職業病的。(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。
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