尾氣冒藍(lán)煙通常是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒的結(jié)果，這可能是因?yàn)檎Ｄp或是非正常磨損造成的。正常磨損是車輛在行駛一定公里數(shù)后出現(xiàn)的現(xiàn)象，不同車型、駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。非正常磨損則可能由產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題或不當(dāng)使用引起。例如，使用不合格機(jī)油、超期未更換機(jī)油和濾清器、冷車大油門(mén)啟動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間缺油運(yùn)行、長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期超負(fù)荷或高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，以及長(zhǎng)時(shí)間在空氣質(zhì)量不佳且不及時(shí)更換空氣濾清器的環(huán)境下運(yùn)行，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。當(dāng)懷疑車輛燒機(jī)油時(shí)，可以通過(guò)將車輛加滿機(jī)油后行駛1000公里后到維修站稱重機(jī)油機(jī)濾，然后再加滿機(jī)油并重復(fù)此過(guò)程三次，計(jì)算機(jī)油消耗量的平均值。通常，磨合期后的正常機(jī)油消耗應(yīng)在1升/1000公里左右。如果消耗量超標(biāo)，則需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查和維修。燒機(jī)油不僅會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感器過(guò)快損壞，還會(huì)導(dǎo)致燃燒室積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等問(wèn)題。嚴(yán)重情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足會(huì)導(dǎo)致引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，增加維修成本。預(yù)防汽車燒機(jī)油的方法包括選擇品質(zhì)較好的汽油，適當(dāng)選用黏度較大的機(jī)油，以增加活塞和缸壁間的密封性。此外，定期檢查機(jī)油標(biāo)尺，按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，使用正品機(jī)油濾清器備件，以及選擇高端發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，尤其是帶有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)閾]發(fā)率低的優(yōu)質(zhì)機(jī)油可以減少機(jī)油消耗。