在許多舊設備的操作手冊中，會提到使用機油進行潤滑。然而，這些機油實際上是機械油，并非現代常用的內燃機油。隨著機械技術的進步，許多老舊設備已經改用液壓油進行潤滑，甚至有些工廠依然使用內燃機油。內燃機油是專為汽油和柴油發動機設計的潤滑油，它需要具備較高的清凈分散性等多種性能，油中含有的功能添加劑包括清凈分散性等。液壓油則主要用于各種液壓系統中，其粘度等級根據液壓系統的工作條件確定，添加劑包括抗氧、防銹、抗磨等，與內燃機油完全不同。通常情況下，由于液壓油缺乏清凈分散性，不能用作內燃機油。但在現場簡化用油品種的情況下，偶爾也會用內燃機油（粘度適配的）代替液壓油。然而，內燃機油的性能指標如破乳化、水解安定性等并不符合液壓油的標準要求。因此，在地下、水上或潮濕環境等條件下，內燃機油絕不能替代液壓油使用。液壓油在這些環境中能夠提供更好的保護，而內燃機油可能會導致設備過早損壞。總之，盡管在某些情況下內燃機油可以作為液壓油的臨時替代品，但從長期使用效果和設備保護的角度來看，液壓油和內燃機油之間存在顯著差異，不能互相替代。