上海地鐵21號(hào)線二期工程計(jì)劃延伸至浦東區(qū)域，線路從浦東樞紐出發(fā)，至六陳路站結(jié)束，大致沿浦東樞紐、川南奉公路、川六公路至六陳路延伸，全長14.0公里，全線采用地下敷設(shè)。新增的T3航站樓、上海東站、金聞路和施新路四座車站將加入21號(hào)線二期工程，共同滿足浦東區(qū)域的交通需求。目前，上海共有16條運(yùn)營中的地鐵線路，包括磁浮線，總運(yùn)營里程達(dá)到705千米，設(shè)有415座車站。此外，還有4條線路正在建設(shè)中，包括謹(jǐn)團(tuán)10號(hào)線二期、14號(hào)線、15號(hào)線和18號(hào)線，總長度為163.6千米。規(guī)劃顯示，到2030年，上海市城市軌道交通總長度將達(dá)到1642公里，其中地鐵部分預(yù)計(jì)為1055公里，市域鐵路為587公里。在技術(shù)設(shè)備方面，上海地鐵采用了先進(jìn)技術(shù)，例如，6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線和11號(hào)線使用了泰雷茲的Seltrac系統(tǒng)，17號(hào)線采用了卡斯柯的iCMTC型CBTC信號(hào)系統(tǒng)，浦江線運(yùn)行著全自動(dòng)膠輪路軌APM無人駕駛系統(tǒng)。所有車站均設(shè)有服務(wù)中心，提供包括日常咨詢、票務(wù)處理、公共交通卡服務(wù)維修在內(nèi)的便利服務(wù)，旨在為乘客提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。