ESP代表的是電子穩定程序，全稱Electronic Stability Program。它不僅包含了ABS（防抱死剎車系統）和ASR（加速防滑系統），更是這兩種系統的功能延伸。可以說，ESP是目前汽車防滑裝置中最先進的形式。ESP系統主要由控制單元、轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器和橫向加速度傳感器等組成。控制單元通過接收這些傳感器的信號，對車輛的運行狀態進行評估，然后發出相應的控制指令。相比只有ABS和ASR的汽車，配備ESP的車輛在安全性上有了顯著提升。ABS和ASR系統只能在車輛已經出現滑動的情況下進行被動的反應，而ESP則能在滑動之前探測和分析車況，及時糾正駕駛的錯誤，防患于未然。當車輛出現過度轉向或不足轉向的情況時，ESP能夠迅速作出反應。比如在路面濕滑的情況下，如果車輛左拐時轉向過度（即轉彎太急），車體會出現向右側甩尾的現象。此時，傳感器會立刻感知到這種滑動，然后迅速制動右前輪，恢復其附著力，產生一種相反的轉矩，從而幫助車輛保持在原來的車道上。盡管現代汽車配備了各種先進的安全裝置，但駕駛者的責任同樣不可忽視。如果駕駛者盲目追求高速，那么任何安全裝置都無法確保其絕對安全。因此，駕駛者在享受現代汽車帶來的便利和安全保障的同時，也必須時刻保持警惕，遵循交通規則，安全駕駛。