100M高層建筑施工期間距人行道多遠需要搭設臨時安全通道
100M高層建筑施工期間距人行道多遠需要搭設臨時安全通道
依據《高層民用建筑設計防火規范》第4.3.1條,高層建筑必須設置環形消防車道,即L型建筑四周應有消防車道。若無法實現,可以放寬為沿兩個長邊設置消防車道,總長不超過220米,沿街長不超過150米,則無需設穿過建筑物的消防車道。消防通道是指消防人員實施救援和被困人員疏散的通道,包括樓梯口、過道等,那里都裝有消防指示燈。在各種險情中,消防通道發揮著不可替代的作用。人行通道通常分為無輥閘和輥閘系統兩種。無輥閘設計簡單,可以直接通行,無障礙。輥閘系統則更智能,兼容IC卡、ID卡、條形碼卡、指紋等讀卡識別設備,能夠為出入人員提供文明、有序的通行方式,有效管理進出人員。
導讀依據《高層民用建筑設計防火規范》第4.3.1條,高層建筑必須設置環形消防車道,即L型建筑四周應有消防車道。若無法實現,可以放寬為沿兩個長邊設置消防車道,總長不超過220米,沿街長不超過150米,則無需設穿過建筑物的消防車道。消防通道是指消防人員實施救援和被困人員疏散的通道,包括樓梯口、過道等,那里都裝有消防指示燈。在各種險情中,消防通道發揮著不可替代的作用。人行通道通常分為無輥閘和輥閘系統兩種。無輥閘設計簡單,可以直接通行,無障礙。輥閘系統則更智能,兼容IC卡、ID卡、條形碼卡、指紋等讀卡識別設備,能夠為出入人員提供文明、有序的通行方式,有效管理進出人員。
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依據《建筑設計防火規范》6.0.1條,如果L型建筑總長超過220米或沿街長超過150米,應設置穿過建筑物的消防通道。當前的L型建筑總長為180米,沿街長為100米(僅考慮一邊),因此無需設置穿過建筑物的消防車道。根據6.0.2條,若存在封閉內院或天井,建議設置能夠進入內院的消防車道。此外,根據條文解釋,建筑物的進深不應超過50米,超過該長度時,消防部門可根據實際情況要求設置穿過建筑物的消防車道。依據《高層民用建筑設計防火規范》第4.3.1條,高層建筑必須設置環形消防車道,即L型建筑四周應有消防車道。若無法實現,可以放寬為沿兩個長邊設置消防車道,總長不超過220米,沿街長不超過150米,則無需設穿過建筑物的消防車道。消防通道是指消防人員實施救援和被困人員疏散的通道,包括樓梯口、過道等,那里都裝有消防指示燈。在各種險情中,消防通道發揮著不可替代的作用。人行通道通常分為無輥閘和輥閘系統兩種。無輥閘設計簡單,可以直接通行,無障礙。輥閘系統則更智能,兼容IC卡、ID卡、條形碼卡、指紋等讀卡識別設備,能夠為出入人員提供文明、有序的通行方式,有效管理進出人員。
100M高層建筑施工期間距人行道多遠需要搭設臨時安全通道
依據《高層民用建筑設計防火規范》第4.3.1條,高層建筑必須設置環形消防車道,即L型建筑四周應有消防車道。若無法實現,可以放寬為沿兩個長邊設置消防車道,總長不超過220米,沿街長不超過150米,則無需設穿過建筑物的消防車道。消防通道是指消防人員實施救援和被困人員疏散的通道,包括樓梯口、過道等,那里都裝有消防指示燈。在各種險情中,消防通道發揮著不可替代的作用。人行通道通常分為無輥閘和輥閘系統兩種。無輥閘設計簡單,可以直接通行,無障礙。輥閘系統則更智能,兼容IC卡、ID卡、條形碼卡、指紋等讀卡識別設備,能夠為出入人員提供文明、有序的通行方式,有效管理進出人員。
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