闖紅燈拍照和違章拍照區(qū)別在于：一個只是測試你是否闖紅燈，一個不僅測試你是否闖紅燈，更多用于測試你是否超速。

區(qū)別一：

闖紅燈拍照：只測試是否闖紅燈；

違章拍照：不僅測試是否闖紅燈，更多用于測試是否超速。

區(qū)別二：

闖紅燈的原理一般是地埋式感應(yīng)，在車輪占壓鍋停車線上的感應(yīng)線圈后，拍照攝像頭裝置就開始拍照和工作。

電子監(jiān)控就像是一個錄像機一樣，一直拍攝車輛的行駛軌跡，然后人工警告分揀后，會把有違章行為的車輛進行截圖。

擴展資料：

電子眼拍照采用的感應(yīng)線是來自于路面上的汽車的壓力，然后通過傳感器將信號采集后，采集到中央處理器，送到寄存器暫存，這數(shù)據(jù)會在一個紅燈周期內(nèi)是有效的。

另外，在同一個紅燈周期內(nèi)，車輛闖紅燈的時候，會同時產(chǎn)生兩個脈沖信號，就會被判定為闖紅燈，簡單一點說，就是說路口是紅燈的時候，如果汽車的前車輪壓線了，而后車輪沒有壓線，這樣就只產(chǎn)生了一個脈沖，在沒有連續(xù)產(chǎn)生兩個脈沖時，就不拍照。

有的車主朋友不小心在紅燈的時候開車前車輪壓越線了，害怕被拍到闖紅燈，于是又倒了車，把車開回了停車線以內(nèi)，到最后還是被拍照了，其實這是因為這種開車越線后又倒車的行為，會產(chǎn)生一對脈沖信號，注意要是在同一個紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的信號，就被當(dāng)做了闖紅燈。

參考資料：百度百科：電子眼