聽說 物流管理 比 市場營銷 好 更有前途呢 請問要不要轉專業啊?? 好煩啊!! 好在現在還可以轉。。
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選擇哪個專業,不是看他的前景,要看你的愿景,聽從你內心的聲音。物流行業的確進入門檻很低,尤其是那些在操作層面做的人更會這樣說。這個行業是需要有目標和有耐心的人去做的。你需要等待很久,也許你等十年,就是為了等待中國物流發展的一個機會。可以明確的告訴你幾個數據。第一,在中國高校內,想招一個物流專業的博士很難,一般碩士就可以到大學當專任老師,而其他專業,現在必須要博士學歷,這是稀缺性;第二,據業內朋友介紹順豐快遞,本科以上學歷所占很低,說明從業要求不高門檻低;第三,當前美國的投行來中國投資,首選的行業,物流就是其中之一。這是說明他的潛力。現在中國也有最高端的第四方物流,技術含量相對較高。你自己決定吧。選擇一個你可以堅持一輩子去做的專業,而不是看其前景,因為在你一百年的生命中任何行業都會不斷波動與變
導讀選擇哪個專業,不是看他的前景,要看你的愿景,聽從你內心的聲音。物流行業的確進入門檻很低,尤其是那些在操作層面做的人更會這樣說。這個行業是需要有目標和有耐心的人去做的。你需要等待很久,也許你等十年,就是為了等待中國物流發展的一個機會。可以明確的告訴你幾個數據。第一,在中國高校內,想招一個物流專業的博士很難,一般碩士就可以到大學當專任老師,而其他專業,現在必須要博士學歷,這是稀缺性;第二,據業內朋友介紹順豐快遞,本科以上學歷所占很低,說明從業要求不高門檻低;第三,當前美國的投行來中國投資,首選的行業,物流就是其中之一。這是說明他的潛力。現在中國也有最高端的第四方物流,技術含量相對較高。你自己決定吧。選擇一個你可以堅持一輩子去做的專業,而不是看其前景,因為在你一百年的生命中任何行業都會不斷波動與變
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選擇哪個專業,不是看他的前景,要看你的愿景,聽從你內心的聲音。物流行業的確進入門檻很低,尤其是那些在操作層面做的人更會這樣說。這個行業是需要有目標和有耐心的人去做的。你需要等待很久,也許你等十年,就是為了等待中國物流發展的一個機會。可以明確的告訴你幾個數據。第一,在中國高校內,想招一個物流專業的博士很難,一般碩士就可以到大學當專任老師,而其他專業,現在必須要博士學歷,這是稀缺性;第二,據業內朋友介紹順豐快遞,本科以上學歷所占很低,說明從業要求不高門檻低;第三,當前美國的投行來中國投資,首選的行業,物流就是其中之一。這是說明他的潛力。現在中國也有最高端的第四方物流,技術含量相對較高。你自己決定吧。選擇一個你可以堅持一輩子去做的專業,而不是看其前景,因為在你一百年的生命中任何行業都會不斷波動與變化的。
聽說 物流管理 比 市場營銷 好 更有前途呢 請問要不要轉專業啊?? 好煩啊!! 好在現在還可以轉。。
選擇哪個專業,不是看他的前景,要看你的愿景,聽從你內心的聲音。物流行業的確進入門檻很低,尤其是那些在操作層面做的人更會這樣說。這個行業是需要有目標和有耐心的人去做的。你需要等待很久,也許你等十年,就是為了等待中國物流發展的一個機會。可以明確的告訴你幾個數據。第一,在中國高校內,想招一個物流專業的博士很難,一般碩士就可以到大學當專任老師,而其他專業,現在必須要博士學歷,這是稀缺性;第二,據業內朋友介紹順豐快遞,本科以上學歷所占很低,說明從業要求不高門檻低;第三,當前美國的投行來中國投資,首選的行業,物流就是其中之一。這是說明他的潛力。現在中國也有最高端的第四方物流,技術含量相對較高。你自己決定吧。選擇一個你可以堅持一輩子去做的專業,而不是看其前景,因為在你一百年的生命中任何行業都會不斷波動與變
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