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商合杭高速鐵路又名商杭高鐵、商杭客運(yùn)專線,是一條連接河南省商丘市、安徽省合肥市與浙江省杭州市的高速鐵路。商合杭高速鐵路全線共設(shè)車站29個(gè),其中河南段2個(gè)、安徽段23個(gè)、浙江段4個(gè):商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳臺(tái)南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥東站、柘皋站、巢湖東站、含山南站、蕪湖北站、蕪湖站、蕪湖南站、灣沚南站、宣城站、郎溪南站、廣德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州東站。符合所有條件的只有安徽省省會(huì),合肥了。
導(dǎo)讀商合杭高速鐵路又名商杭高鐵、商杭客運(yùn)專線,是一條連接河南省商丘市、安徽省合肥市與浙江省杭州市的高速鐵路。商合杭高速鐵路全線共設(shè)車站29個(gè),其中河南段2個(gè)、安徽段23個(gè)、浙江段4個(gè):商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳臺(tái)南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥東站、柘皋站、巢湖東站、含山南站、蕪湖北站、蕪湖站、蕪湖南站、灣沚南站、宣城站、郎溪南站、廣德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州東站。符合所有條件的只有安徽省省會(huì),合肥了。
您好。商合杭高速鐵路又名商杭高鐵、商杭客運(yùn)專線,是一條連接河南省商丘市、安徽省合肥市與浙江省杭州市的高速鐵路。商合杭高速鐵路全線共設(shè)車站29個(gè),其中河南段2個(gè)、安徽段23個(gè)、浙江段4個(gè):商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳臺(tái)南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥東站、柘皋站、巢湖東站、含山南站、蕪湖北站、蕪湖站、蕪湖南站、灣沚南站、宣城站、郎溪南站、廣德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州東站。符合所有條件的只有安徽省省會(huì),合肥了。合肥,簡(jiǎn)稱“廬”或“合”,古稱廬州、廬陽、合淝,安徽省省會(huì),國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)長(zhǎng)三角城市群副中心城市,國(guó)家重要的科研教育基地、現(xiàn)代制造業(yè)基地和綜合交通樞紐 。截至2019年,全市下轄4個(gè)區(qū)、4個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市,總面積11445.1平方千米,常住人口818.9萬人,城鎮(zhèn)化率76.33%,常住外來人口達(dá)158萬人。合肥位于中國(guó)華東地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲西端,江淮之間,安徽省中部,西接六安市,北連淮南市,東北靠滁州市,東南靠馬鞍山市、蕪湖市,西南鄰安慶市、銅陵市;全市版圖總面積11445.1平方千米,介于北緯30°57′-32°32′、東經(jīng)116°41′-117°58′之間。合肥市境內(nèi)有丘陵崗地、低山殘丘、低洼平原三種地貌,以丘陵崗地為主,江淮分水嶺自西向東橫貫全境。全市海拔多在15~80米之間,平均海拔20~40米。主城區(qū)地勢(shì)由西北向東南傾斜,崗沖起伏;西南部屬大別山余脈,層巒疊嶂;海拔最高為境西的牛王寨595米。希望能夠幫到您,謝謝,望采納。
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商合杭高速鐵路又名商杭高鐵、商杭客運(yùn)專線,是一條連接河南省商丘市、安徽省合肥市與浙江省杭州市的高速鐵路。商合杭高速鐵路全線共設(shè)車站29個(gè),其中河南段2個(gè)、安徽段23個(gè)、浙江段4個(gè):商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳臺(tái)南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥東站、柘皋站、巢湖東站、含山南站、蕪湖北站、蕪湖站、蕪湖南站、灣沚南站、宣城站、郎溪南站、廣德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州東站。符合所有條件的只有安徽省省會(huì),合肥了。
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