125摩托車的化油器也有不同的型號(hào)，它們的混合比螺絲調(diào)整方向和圈數(shù)也是有差別的，即使是同一個(gè)型號(hào)的化油器，也會(huì)有個(gè)體差異，其混合比螺絲的調(diào)整圈數(shù)也不都一樣。一般除了一些臥缸彎梁摩托車用的化油器以外，其他的跨騎式125摩托車的化油器，不管是柱塞式的化油器，還是真空膜式的化油器，其混合比螺絲，基本上都是順時(shí)針擰緊調(diào)稀、逆時(shí)針退出調(diào)濃的，混合氣螺絲的調(diào)整圈數(shù)，大多是順時(shí)針擰到底后，再逆時(shí)針退出兩圈到兩圈半之間，當(dāng)然也有個(gè)別例外的，這就需要結(jié)合實(shí)際情況去調(diào)整了。如果是臥缸的125彎梁摩托車，它們的混合氣螺絲一般是順時(shí)針擰進(jìn)調(diào)濃、逆時(shí)針退出調(diào)稀，大多是把混合氣螺絲順時(shí)針擰到底后，再逆時(shí)針退出一圈半左右即可。