2003年6月10日發射，2004年1月3日著陸火星表面。最初預計的工作壽命只有三個月。由于太陽能電池板的蒙塵，勇氣號的電力供應一直在持續下降；幸運的是，2005年3月12日和2009年2月6日的兩次大風吹散了塵埃，使得其電力得到恢復。2006年，六只車輪中的右前輪失靈。2009年5月，在通過特洛伊沙地時，車輪陷入軟土，又使其中一個故障，勇氣號無法動彈，之后的觀測一直被限制在原地，此后有過幾次解救行動但都失敗。2010年1月26日，NASA宣布放棄拯救，勇氣號從此轉為靜止觀測平臺。2011年3月22日，NASA最后一次聯絡上勇氣號；2011年5月25日，NASA在最后一次嘗試聯絡后結束勇氣號的任務。上面的資料摘自維@基百科：“勇氣號火星探測器”。機遇號并不清楚它當前的情況，不過網絡上能夠搜索到“科學家周五形容美國航天局的“機遇”號火星車走路一瘸一拐和患上了關節炎，但他們稱贊它關于火星早期存在過水的新發現?！皺C遇”號是在前往紅色星球大約10年之后獲得這一發現的”這樣一段話。照此推測，機遇號應該還能夠工作，傳回數據，不過在技能上已經出現了比較大的問題了~所以到目前為止沒有出現聯系失敗，也沒有再次看到有什么重大發現的新聞。