箱式皮卡報(bào)廢年限新規(guī)定
箱式皮卡報(bào)廢年限新規(guī)定
15年。根據(jù)光明網(wǎng)顯示,以往我國《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,皮卡使用年限達(dá)到15年,或者行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí),車輛須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。新修訂的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》已經(jīng)正式公布,《辦法》指出自今年6月1日起,解禁“五大總成”再制造(發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架),不再對(duì)回收企業(yè)實(shí)行數(shù)量控制,并對(duì)回收企業(yè)在環(huán)保方面制定相應(yīng)的要求規(guī)范。報(bào)廢車輛的“五大總成”只能作為冶煉的原材料,按廢鐵價(jià)格回收后進(jìn)行再回爐。
導(dǎo)讀15年。根據(jù)光明網(wǎng)顯示,以往我國《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,皮卡使用年限達(dá)到15年,或者行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí),車輛須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。新修訂的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》已經(jīng)正式公布,《辦法》指出自今年6月1日起,解禁“五大總成”再制造(發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架),不再對(duì)回收企業(yè)實(shí)行數(shù)量控制,并對(duì)回收企業(yè)在環(huán)保方面制定相應(yīng)的要求規(guī)范。報(bào)廢車輛的“五大總成”只能作為冶煉的原材料,按廢鐵價(jià)格回收后進(jìn)行再回爐。
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15年。根據(jù)光明網(wǎng)顯示,以往我國《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,皮卡使用年限達(dá)到15年,或者行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí),車輛須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。新修訂的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》已經(jīng)正式公布,《辦法》指出自今年6月1日起,解禁“五大總成”再制造(發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架),不再對(duì)回收企業(yè)實(shí)行數(shù)量控制,并對(duì)回收企業(yè)在環(huán)保方面制定相應(yīng)的要求規(guī)范。報(bào)廢車輛的“五大總成”只能作為冶煉的原材料,按廢鐵價(jià)格回收后進(jìn)行再回爐。
箱式皮卡報(bào)廢年限新規(guī)定
15年。根據(jù)光明網(wǎng)顯示,以往我國《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,皮卡使用年限達(dá)到15年,或者行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí),車輛須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。新修訂的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》已經(jīng)正式公布,《辦法》指出自今年6月1日起,解禁“五大總成”再制造(發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架),不再對(duì)回收企業(yè)實(shí)行數(shù)量控制,并對(duì)回收企業(yè)在環(huán)保方面制定相應(yīng)的要求規(guī)范。報(bào)廢車輛的“五大總成”只能作為冶煉的原材料,按廢鐵價(jià)格回收后進(jìn)行再回爐。
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