這句話可以理解為運(yùn)輸工具的載重量、規(guī)模和能力在不斷增大。運(yùn)載工具的大型化趨勢(shì)，是隨著科技的發(fā)展和社會(huì)生產(chǎn)力的進(jìn)步，交通運(yùn)輸?shù)男枨蠛头绞揭苍诎l(fā)生變化。大型化是實(shí)現(xiàn)物流規(guī)模效應(yīng)的基本手段，可以顯著提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度，縮短運(yùn)輸時(shí)間，增加通過(guò)能力。例如，大型或超大型油輪可以裝載30萬(wàn)噸以上的原油，目前世界最大的油輪可達(dá)55萬(wàn)噸級(jí)。這種大型化趨勢(shì)不僅提高了運(yùn)輸效率，也為全球貿(mào)易提供了更大的便利。同時(shí)，大型化也是實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”（即重載和高速）的重要方向，這一直是交通運(yùn)輸發(fā)展的兩大目標(biāo)。因此，可以說(shuō)，運(yùn)載工具的大型化趨勢(shì)是科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果。