1. 美國人出行對公共交通的依賴非常低，很多人主要依賴汽車。2. 美國的鐵路網(wǎng)主要服務(wù)于貨運(yùn)，公共交通如地鐵和公共汽車覆蓋不廣泛。3. 美國人短途和部分中途出行通常選擇開車，長途旅行才會乘坐飛機(jī)。4. 美國的公路網(wǎng)非常發(fā)達(dá)，且由于人口密度較低，道路寬敞，較少擁堵。5. 美國人對汽車的依賴性強(qiáng)，汽車消費(fèi)能力居全球之首，家庭普遍擁有多輛汽車。6. 美國人偏愛大型和豪華車型，如中大型轎車、SUV、皮卡等，而柴油車和混合動力車較為罕見。7. 美國的汽車工業(yè)由于市場需求，更注重車輛大小和奢侈配置，而不是技術(shù)創(chuàng)新和節(jié)能減排。8. 美國車的能源利用率普遍低于歐洲和日本，安全裝備創(chuàng)新上也落后于歐洲和日本。9. 美國車廠在全球市場上的競爭力不如歐洲和日本，面臨外來品牌的挑戰(zhàn)，尤其是經(jīng)濟(jì)衰退和能源危機(jī)背景下。