美國海軍現代化的驅逐艦、護衛艦、攻擊艦和補給艦通常采用燃氣輪機作為主要動力來源。這些燃氣輪機動力的配置主要有兩種結構形式：全燃交替（COGOG）和全燃聯合（COGAG）。在美軍現役的主力艦艇中，較多采用全燃聯合動力裝置（COGAG）。COGOG和COGAG的主要區別在于，COGOG配置通常包括兩種不同功率的燃氣輪機，分別用于艦艇的巡航和高速航行。在巡航時，艦艇使用小功率燃氣輪機；而在高速航行時，則切換到大功率燃氣輪機。這種設計旨在提升艦艇在低速和低功率狀態下的效率，解決了單一大型燃氣輪機在低功率狀態下的高油耗和低效率問題。然而，COGOG配置因為需要兩種不同類型的燃氣輪機，在維護和備件儲備方面存在一定的不便，因此在現代新造艦艇中使用較少。相比之下，COGAG配置采用兩臺相同型號的大功率燃氣輪機，能夠適應低速巡航和高速航行兩種模式。這種配置是目前使用燃氣輪機動力水面艦艇中最常見的設計。美國海軍的巡洋艦和驅逐艦、英國“無敵”級航母等艦艇均采用了COGAG動力裝置。