明銳1.6版本的推出，為車友們提供了更多選擇。12.48萬元的起步價，讓它成為了一款頗具吸引力的高端A級車。然而，當真正面對選擇時，我們發現1.6升和2.0升的明銳價格出現了重疊，最貴的1.6升明銳自動逸仕版售價為14.69萬元，比最便宜的2.0升手動逸仕版13.99萬元還要高出7000元。這引發了關于選擇1.6還是2.0的問題。這個問題其實可以通過配置來簡化。上海大眾斯柯達為明銳配置了名稱不同的版本，但它們的基本配置相同，主要區別在于發動機的不同。從售價來看，無論是手動還是自動擋，2.0升明銳的價格都比1.6升高出5000元。因此，問題轉化為了，在5000元的差價下，選擇2.0升發動機還是1.6升發動機。一些國內車迷對2.0升明銳的2氣門設計表示不滿，認為這項技術已過時。然而，這種看法存在一定的誤解。2氣門發動機確實在高速進氣效率方面不如4氣門發動機，但這并不意味著它就是落后的發動機。許多市場上仍然存在的2氣門發動機，設計平臺較為老舊，振動和運轉平順性的問題也未得到很好解決。大眾的這款2.0升發動機，采用了新一代設計理念，平衡振動方面與主流4氣門發動機無本質區別。同時，它還采用了單缸獨立點火等優化技術，實際表現非常優秀，幾乎看不到普通2氣門發動機的缺點。當初，上海大眾選擇這款發動機替代看似更先進的5氣門1.8升發動機，就證明了它的優越性。盡管明銳2.0升發動機的升功率不夠大，但在功率和扭矩方面，它仍顯著超越1.6升發動機。實際駕駛體驗表明，2.0升明銳的動力性明顯優于1.6升明銳，即使在2.0升發動機不擅長的高速區域也是如此。此外，在振動方面，得益于大眾的技術優勢，2.0升明銳的表現與1.6升明銳相差無幾。實際上，1.6升明銳主打低端市場，其低配的逸致版才是真正的主銷車型。由于去掉了真皮座椅等不太重要的豪華配置，逸致版明銳的起步價格可降至12.48萬元。保留的基本配置完全可以滿足家用需求。至于許多人特別看重的天窗，上海大眾斯柯達也提供了選裝服務。因此，如果消費者已經看重了逸仕版的配置，并愿意為此多支付1萬元，那么2.0版本的明銳無疑更具吸引力。