起亞K5，原名凱尊，曾是進口車型。我在4S保養(yǎng)時對其做了詳細了解，但未能試駕。外觀設計十分吸引人，尤其是內飾，豪華且配置齊全。其后備箱容量達451升，是典型的中級車標準。發(fā)動機為Theta-II雙CVVT，排量2.4L，擁有132.3kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，采用全鋁發(fā)動機，對燃油要求為93#。盡管不清楚國產后會否國產組裝，但性能參數(shù)保持不變。變速器為6檔手自一體，緊跟潮流。車身尺寸方面，車長4.965m，寬1.85m，高1.475m，軸距2.845m，確保了寬敞的內部空間。最小離地間隙為14.5cm，郵箱容積70L，最高時速210km/h，百公里加速9.8秒。油耗估計在10左右，與1.8T領馭和2.4本田CRV相近。輪胎規(guī)格為225/55 R17，備胎全尺寸，前通風盤，后盤剎。內飾方面，豪華配置一應俱全。中配車型配備了導航DVD帶后視、前排座椅加熱、主駕駛座椅記憶、氙氣大燈（自動調節(jié)）、車內氛圍燈、無鑰匙啟動、巡航系統(tǒng)、EBD、EBA、ASR、ABS等電子配置齊全。多功能方向盤加熱功能可能有誤。氣囊配置為8個或10個，通常為8個。全景天窗，天窗遮陽電動開合，前后中央扶手，8喇叭音響，自動空調帶后排出風口。韓國車的特點是配置豐富。個人經驗表明，起亞K5表現(xiàn)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過大問題。如果精心保養(yǎng)，30萬左右的價格是合理的。需要注意的是，橡膠管件需定期檢查，以防出現(xiàn)大問題。進口凱尊精英版指導價26.60萬，但4S店加價2.5萬。國產后價格應有所下調，估計會便宜2-3萬。