保時捷918是雙電機嗎?
保時捷918是雙電機嗎?
是雙電機。保時捷918使用的是雙電機，是插電式混合動力車型，搭載的4.6升V8發動機負責驅動后輪，而電動馬達則驅動兩個前輪。2011年3月，保時捷宣布將正式量產918Spyder，僅限量生產918臺，并于2013年9月18日在德國斯圖加特的Zuffenhausen工廠開始投產。這臺車搭載的電動機只有在中速或者是低速的時候才會工作，在高速行駛的過程中，只有發動機在工作，電動機不會工作。
導讀是雙電機。保時捷918使用的是雙電機，是插電式混合動力車型，搭載的4.6升V8發動機負責驅動后輪，而電動馬達則驅動兩個前輪。2011年3月，保時捷宣布將正式量產918Spyder，僅限量生產918臺，并于2013年9月18日在德國斯圖加特的Zuffenhausen工廠開始投產。這臺車搭載的電動機只有在中速或者是低速的時候才會工作，在高速行駛的過程中，只有發動機在工作，電動機不會工作。
是雙電機。保時捷918使用的是雙電機，是插電式混合動力車型，搭載的4.6升V8發動機負責驅動后輪，而電動馬達則驅動兩個前輪。2011年3月，保時捷宣布將正式量產918Spyder，僅限量生產918臺，并于2013年9月18日在德國斯圖加特的Zuffenhausen工廠開始投產。這臺車搭載的電動機只有在中速或者是低速的時候才會工作，在高速行駛的過程中，只有發動機在工作，電動機不會工作。
保時捷918是雙電機嗎?
是雙電機。保時捷918使用的是雙電機，是插電式混合動力車型，搭載的4.6升V8發動機負責驅動后輪，而電動馬達則驅動兩個前輪。2011年3月，保時捷宣布將正式量產918Spyder，僅限量生產918臺，并于2013年9月18日在德國斯圖加特的Zuffenhausen工廠開始投產。這臺車搭載的電動機只有在中速或者是低速的時候才會工作，在高速行駛的過程中，只有發動機在工作，電動機不會工作。
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