目前，四川達州正在建設三條高速公路。首先是達陜高速，該高速起點為達州市羅江，途經宣漢、清溪、普光等地，全長138.58公里，其中萬源境內58公里。該高速路的投資總額為83.8677億元，預計將在“十一五”內全線通車。通車后，從萬源北上西安只需350公里，3小時車程；南下重慶315公里，同樣3小時；西至成都則需560公里，5小時。萬源市將因此成為川陜交通線上的重要樞紐。另一條是達萬高速，它從達州市魏興鎮開始，經羅江至宣漢，全長63.906公里。設計時速80公里，雙向四車道，總投資48.5253億元，計劃3年內建成。四川境內將建設34座橋梁和7座小橋，橋梁總長8942米，占路線長度的14%；1座特長隧道3220米，6座長隧道共長9161米，1座短隧道485米，隧道總長12866米，占路線總長20.13%，橋隧合計占路線總長34.13%。第三條是巴達高速，這條路線從巴中市巴州區穆家壩出發，經尖頂子、任家灣等地，全長110.143公里，總投資102.05億元。巴達高速公路不僅西接即將通車的廣元至巴中高速公路，東接建設中的達州至萬州（川渝界）高速公路，更成為連接西部省區和我省東北部地區與華中、華東地區的重要通道。這些在建的高速公路，不僅將極大提升達州的交通條件，還將促進區域經濟發展。達陜高速、達萬高速和巴達高速的建設，標志著四川交通網絡的進一步完善，對于推動當地社會經濟發展具有重要意義。