當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，水泵會(huì)隨著旋轉(zhuǎn)提升冷卻液的壓力，促使冷卻液強(qiáng)制循環(huán)。循環(huán)的冷卻液能夠帶走發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸套和缸蓋等部件的熱量。如果冷卻液溫度未達(dá)到節(jié)溫器的開啟溫度，溫度降低后的冷卻液會(huì)流到散熱器水室，再由水泵泵入缸體重新參與冷卻循環(huán)。通常，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)以水冷卻為主，冷卻液在氣缸水道內(nèi)循環(huán)，將受熱的水引入散熱器（水箱），通過(guò)風(fēng)冷卻后返回水道內(nèi)。當(dāng)開啟車暖風(fēng)裝置時(shí)，冷卻系統(tǒng)壓力會(huì)使部分熱水從缸蓋出水銅管引出，進(jìn)入暖風(fēng)散熱器。暖風(fēng)機(jī)風(fēng)扇的作用是使冷卻液攜帶的熱量被風(fēng)扇吹出的風(fēng)帶走，然后通過(guò)送風(fēng)管吹到風(fēng)窗以進(jìn)行除霜，或者從風(fēng)門吹出供駕駛室取暖。冷卻液在管道中的流動(dòng)狀態(tài)至關(guān)重要。如果液體流動(dòng)平穩(wěn)，冷卻過(guò)程會(huì)直接冷卻與管道接觸的液體，而如果通過(guò)在管道內(nèi)制造湍流來(lái)混合所有液體，可以使與管道接觸的液體保持溫度，從而吸收熱量，使管道內(nèi)的全部液體有效利用。因此，液體的冷卻速度取決于管道接觸液體之間的溫度差異。在保養(yǎng)方面，需要注意冷卻水的選用，應(yīng)選擇硬度低的河水，如井水，最好使用防凍液。同時(shí)，要關(guān)注各部件的技術(shù)狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)散熱器漏水，應(yīng)及時(shí)修理；若水泵、風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)有異響或擺動(dòng)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，應(yīng)檢查是否缺水，若缺水應(yīng)停機(jī)并待降溫后補(bǔ)充冷卻水。若節(jié)溫器工作不正常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。風(fēng)扇皮帶的緊度也非常重要。皮帶緊度過(guò)小會(huì)影響冷卻風(fēng)量，增加發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷，且因打滑加速皮帶磨損；而緊度過(guò)大會(huì)加速水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承的磨損。因此，應(yīng)定期檢查皮帶緊度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。如不符合規(guī)定，可通過(guò)改變發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)臂的位置進(jìn)行調(diào)整。