電子控制汽油噴射系統由三個關鍵子系統構成：燃油供應系統、進氣系統和電子控制系統。其中，燃油供應系統包括汽油箱、輸油泵、汽油濾清器、壓力調節器、脈動衰減器、噴油器和輸油管、回油管等組件，這些部件共同確保燃油的精確輸送與過濾。進氣系統則負責吸入空氣，并與燃油混合形成可燃混合氣，該系統包括空氣濾清器、節氣門、空氣流量計、進氣室、怠速控制閥以及進氣控制閥等組件。這些組件共同調節進氣量，以適應發動機的工作需求。電子控制系統的核心在于傳感器、ECU（電子控制單元）和噴油器。傳感器負責監測發動機的各種工作狀態，如溫度、轉速、進氣量等。ECU則根據傳感器提供的數據，計算出最佳的噴油量和噴油正時。噴油器則根據ECU的指令，精確控制燃油的噴射，以確保發動機在不同工況下都能獲得最佳性能。這三個系統相互配合，共同完成燃油與空氣的混合、輸送與燃燒過程，從而確保發動機穩定高效地運行。燃油供應系統和進氣系統根據發動機的負荷和轉速，由ECM/ECU確定最佳的噴油量和進氣量，使其形成可燃混合氣。而電子控制系統則負責調整噴油正時和持續期，確保燃油在最合適的時機和量下被噴入氣缸，以實現高效燃燒。總體而言，電子控制汽油噴射系統通過精密的控制和協調，實現了燃油與空氣的最佳混合，從而提高了發動機的燃油效率和動力性能。