在中國生產(chǎn)的汽車中，確實(shí)存在開過百萬公里的車。比如比亞迪出租車在西安就有很多超過了百萬公里。同樣，重慶的鈴木天語、早期蕪湖的奇瑞、吉利遠(yuǎn)景等車型，由于平均每天行駛里程超過400公里，且大多數(shù)車輛在八年報廢時，里程數(shù)幾乎都能超過百萬公里，這在業(yè)內(nèi)并不罕見。令人稱奇的是，有些車輛甚至能跑百萬公里而發(fā)動機(jī)無需大修。能夠?qū)崿F(xiàn)這一點(diǎn)的國產(chǎn)車型為數(shù)不多。據(jù)我所知，在安徽有一輛奇瑞旗云出租車，行駛里程超過130萬公里，發(fā)動機(jī)未曾大修，成為當(dāng)?shù)氐募言挕＿€有一輛比亞迪出租車，里程也超過百萬公里，發(fā)動機(jī)同樣沒有經(jīng)歷過大修。此外，奇瑞公司回收了一輛行駛了73萬公里無大修的奇瑞汽車。至于其他案例，我就不太清楚了。不過，許多國產(chǎn)出租車能夠在五六十萬公里無需大修，這在各大城市是相當(dāng)普遍的現(xiàn)象。國產(chǎn)卡車也有百萬公里無大修的例子，比如山西的張先生，他駕駛的一輛奧鈴輕卡，五年時間行駛了一百萬公里，發(fā)動機(jī)從未進(jìn)行過大修，也是一個值得注意的成就。這些車型能夠?qū)崿F(xiàn)百萬公里無大修，除了車輛本身質(zhì)量較好之外，還得益于車輛的維護(hù)保養(yǎng)、駕駛者的駕駛習(xí)慣和技術(shù)等因素。我認(rèn)識一位出租車車主，他的車輛是一輛捷達(dá)伙伴，現(xiàn)在已經(jīng)跑了八十多萬公里，發(fā)動機(jī)狀況良好，按照目前的狀況，突破百萬公里應(yīng)該沒有問題。他分享了自己養(yǎng)車的經(jīng)驗(yàn)：定期保養(yǎng)，大約每半個月更換一次機(jī)油；只更換空氣濾清器而不吹洗；冬季發(fā)動車輛前預(yù)熱三分鐘以上；避免頻繁啟動車輛；絕不超過車輛載重限制。由于他的車輛每天24小時運(yùn)行，冷車啟動的情況很少，因此發(fā)動機(jī)磨損較小，這也是他車輛能夠行駛百萬公里無大修的原因之一。每一位能夠?qū)崿F(xiàn)這一壯舉的車主都值得我們尊敬。