在中國市場，大多數國產SUV傾向于使用分時四驅系統。這種系統的優勢在于能夠根據實際需要手動切換兩驅和四驅模式，既節省了四驅系統的能耗，又在非必要時減少了四驅系統的工作負擔。例如，北汽和獵豹品牌下的所有車型均配備了分時四驅系統。而在合資品牌中，適時四驅和全時四驅更為常見。適時四驅系統能夠根據路況自動調整兩驅和四驅模式，無需駕駛員手動干預，適合日常城市駕駛。全時四驅則始終保持四輪驅動，提供更高的穩定性和牽引力，適用于復雜地形。盡管分時四驅車型在市場上逐漸減少，但仍有部分車型值得關注。例如，江鈴馭勝、鈴木吉姆尼、三菱帕杰羅、豐田普拉多以及JEEP牧馬人等，這些車型均配備了分時四驅系統，能夠滿足消費者對越野性能的需求。此外，悍馬系列也屬于分時四驅車型的代表之一。這些車型以其強大的越野能力和出色的通過性贏得了市場的認可。盡管市場上的分時四驅車型數量減少，但它們依舊在特定領域和特定消費者群體中占據重要地位。分時四驅系統的優勢在于其靈活性和經濟性，尤其適合那些偶爾需要越野的用戶。然而，隨著技術的進步，適時四驅和全時四驅系統的廣泛應用，使得分時四驅車型在市場上逐漸減少。盡管如此，分時四驅系統仍然在特定場合和特定需求下發揮著不可替代的作用。