根據列車時刻表，成灌鐵路每日將開行動車組15對。最早一班為D6101次列車，其始發站成都站開車時刻為7時15分，到達青城山站時刻為8時04分。而最晚一班則是D6116次列車，其始發站青城山站開車時刻為20時30分，達到成都站時刻為21時19分。成灌快鐵動車組實行階梯票價，全價票5元起步，每3個站左右加價一次，加價幅度為5元，最高票價為15元。在全價票的基礎上，成灌鐵路也設有半價票、學生票。半價票的價格即是全價票的一半，但是學生票并不是在全價的基礎上5折優惠，其優惠額度在7.5折至8折之間。目前的運行時刻表是根據試運行時客流的情況而定，今后，若周末、小長假等節假日期間，客流量大幅增加，鐵路部門將根據旅客出行的需求進行調整。成灌鐵路的發班密度與客流的需求密不可分，最低可達幾分鐘一班，充分滿足市民出行需求。昨日成灌鐵路正式通車后，茶店子客運站前往都江堰客流，相比平日下降了40%。據悉，目前運輸企業正在商討對策，擬以降價和提升服務質量的方式，與鐵路抗衡。都江堰-青城山景區歷來是成都的后花園。伴隨快鐵開通，成都市旅游局專門推出了“災區新生活旅游線路”等旅游線路。本報推出成灌快鐵最佳出游方案，讓市民最大化利用這一出行便捷。第一招是一日游青城打來回去，第二招是沿線耍，第三招是白+黑，第四招是上班族“朝九晚五”。這些攻略均根據動車組時刻表精心設計，確保市民能充分利用快鐵的優勢，享受便捷的出行體驗。