B30的變速箱表現相當不錯，擋位切換清晰流暢，沒有那種黏滯或澀感。它與發動機的配合十分成熟，即使從一擋升至高轉速，也毫無頓挫感。掛入二擋后，車輛依然平穩，即便在堵車狀態下，頻繁走走停停也不會顯得無力或抖動。在城市擁堵路段行駛時，B30的變速箱能夠很好地適應這種駕駛模式，確保車輛的順暢運行。對于一款配備5擋手動變速箱的車型來說，這種表現已經相當出色。更重要的是，B30在保持動力輸出的同時，還能夠提供不錯的燃油經濟性。例如，在120公里/小時的巡航速度下，發動機轉速僅維持在2900轉/分鐘，這對于一臺手動變速箱來說，已經是一個相當低的數值。這種高效的轉速控制不僅體現了B30發動機的優秀性能，也展現了其變速箱的精準調校。即使在高速巡航時，發動機依然能夠保持較低的轉速，從而實現更好的燃油經濟性和更低的噪音。總體而言，B30的變速箱和發動機表現令人滿意，無論是城市駕駛還是長途旅行，都能提供出色的駕駛體驗。