海珠橋作為廣州市最早建成的跨江大橋，其歷史可以追溯到1929年的動工，直到1933年2月才正式通車。這座大橋的建設由美國的馬克敦公司負責，最初的名字叫做“珠江大鐵橋”。大橋建成時，橋長達到了180米，寬度為18.3米，采用了簡支拱形下承鋼桁架梁的設計。1933年2月，大橋正式通車，由于其靠近“海珠石”，因此被改名為“海珠橋”。海珠橋是廣州市區中第一座能夠跨越珠江的橋梁，它的重要性不言而喻。舊海珠橋設計為開合式橋梁，這種設計是為了方便過往船只通過。在當時的交通條件下，這無疑大大提升了珠江兩岸的交通便利性。海珠橋的建成，標志著廣州市交通建設的一個重要里程碑。它不僅連接了珠江兩岸，也見證了廣州市從近代到現代的變遷。作為廣州市早期的重要交通設施，海珠橋承載著許多廣州人的回憶，它不僅是連接兩岸的橋梁，更是一種歷史的見證。隨著城市的發展，海珠橋的歷史意義愈發凸顯。這座歷經滄桑的橋梁，不僅見證了廣州市的變遷，也成為了廣州市一張獨特的城市名片。它不僅是一座橋梁，更是一種文化的傳承，一種歷史的記憶。從海珠橋的建設到通車，再到后來的修繕和保護，每一個階段都凝聚著廣州市人民的智慧和努力。這座橋不僅是廣州市交通的重要組成部分，也是廣州市歷史文化的象征。海珠橋的存在，讓廣州市的歷史脈絡更加清晰，也讓廣州市的文化底蘊更加深厚。