在混凝土到達施工現場時，收貨人可以通過多種方式來核實實際收到的數量是否足夠。首先，應確保混凝土罐車在進場前進行一次稱重，出場時再進行一次稱重。通過這兩步稱重，可以得到混凝土運輸過程中的凈運輸量。此外，根據攪拌站提供的配合比報告中的表觀密度，可以計算出理論上的混凝土量。將實際稱重的混凝土量與理論計算量進行對比，就可以判斷實際運輸的混凝土是否滿足需求。需要注意的是，方量往往不足，因為運輸過程中會有水分蒸發的情況發生。這種水分蒸發會導致混凝土的實際運輸量減少，因此在驗收時需要特別注意。為了確保混凝土的供應量，建議收貨人提前與供應商溝通，了解可能的損耗情況，并適當增加訂購量。在實際操作中，還可以采用其他方法進行核實。例如，在混凝土澆筑前，可以測量混凝土的溫度和濕度，這有助于判斷混凝土是否因為水分蒸發而減少。如果發現混凝土溫度異常升高，可能表明水分已經大量蒸發。此外，可以檢查混凝土的坍落度，坍落度變小也可能意味著混凝土中的水分減少。綜上所述，通過進場前稱重、出場稱重、計算理論量以及考慮水分蒸發等因素，可以較為準確地核實現場收到的混凝土數量是否足夠。在實際操作中，建議收貨人采取多種方法進行核實，確保混凝土供應滿足施工需求。