變道三秒后才能享有路權
變道三秒后才能享有路權
從現在的法律法規中,目前是沒有看到關于這樣的要求,所以并不是說在變道三秒后才享有路權,而是有相關規定說明,在變道前,車主是需要打滿轉向燈3秒以上的,才可以進行變道。1、換車道前先打轉向燈。變道前的第一個動作是“一燈”,很多司機有意無意地忽略了這一點。在因變道引起的交通事故中,無轉向燈的車輛突然變道是主要原因。駕駛員在變道前及時向其他車輛發出轉向燈信號,這是一種良好的習慣和優質的行為。記住:每當車輛的行駛車道發生變化時,就要打開轉向燈。2、觀察前后車輛,保持安全距離。打開轉向燈后,可以進行第二步——“兩鏡”,即觀察后視鏡,判斷周圍路況是否適合變道。除了觀察后視鏡外,我們還需要快速觀察車輛兩側盲區是否有其他車輛靠近。在確認周邊環境安全后,可以準備變道。3、減速并快速變換車道。
導讀從現在的法律法規中,目前是沒有看到關于這樣的要求,所以并不是說在變道三秒后才享有路權,而是有相關規定說明,在變道前,車主是需要打滿轉向燈3秒以上的,才可以進行變道。1、換車道前先打轉向燈。變道前的第一個動作是“一燈”,很多司機有意無意地忽略了這一點。在因變道引起的交通事故中,無轉向燈的車輛突然變道是主要原因。駕駛員在變道前及時向其他車輛發出轉向燈信號,這是一種良好的習慣和優質的行為。記住:每當車輛的行駛車道發生變化時,就要打開轉向燈。2、觀察前后車輛,保持安全距離。打開轉向燈后,可以進行第二步——“兩鏡”,即觀察后視鏡,判斷周圍路況是否適合變道。除了觀察后視鏡外,我們還需要快速觀察車輛兩側盲區是否有其他車輛靠近。在確認周邊環境安全后,可以準備變道。3、減速并快速變換車道。
在道路上行駛,如果想要改變車道,是需要提前打轉向燈的,然后在確保的安全的情況下,進行變道,那么變道三秒后才能享有路權嗎?從現在的法律法規中,目前是沒有看到關于這樣的要求,所以并不是說在變道三秒后才享有路權,而是有相關規定說明,在變道前,車主是需要打滿轉向燈3秒以上的,才可以進行變道。1、換車道前先打轉向燈。變道前的第一個動作是“一燈”,很多司機有意無意地忽略了這一點。在因變道引起的交通事故中,無轉向燈的車輛突然變道是主要原因。駕駛員在變道前及時向其他車輛發出轉向燈信號,這是一種良好的習慣和優質的行為。記住:每當車輛的行駛車道發生變化時,就要打開轉向燈。2、觀察前后車輛,保持安全距離。打開轉向燈后,可以進行第二步——“兩鏡”,即觀察后視鏡,判斷周圍路況是否適合變道。除了觀察后視鏡外,我們還需要快速觀察車輛兩側盲區是否有其他車輛靠近。在確認周邊環境安全后,可以準備變道。3、減速并快速變換車道。接下來是第三個操作——“三個方向”,即轉動方向盤改變車輛行駛軌跡和變道。對于很多新手來說,變道時猶豫是一個常見的問題。這樣做只會影響自己和他人的駕駛節奏,反而會更危險。因此,在保證安全后,變道時要果斷、快速。在變道過程中,車速不應降低,而應保持不變或略有加快。4、換車道時,切勿交叉車道。一次只能換一條車道。俗話說,“欲速則不達”,汽車從最外面的車道變道,然后穿過中間車道,最后傾斜進入最里面的快速車道,這種一次跨越2-3車道的變道最容易出現問題。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;(二)與對面來車有會車可能的;(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,不得借道超車或者占用對面車道,不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。
變道三秒后才能享有路權
從現在的法律法規中,目前是沒有看到關于這樣的要求,所以并不是說在變道三秒后才享有路權,而是有相關規定說明,在變道前,車主是需要打滿轉向燈3秒以上的,才可以進行變道。1、換車道前先打轉向燈。變道前的第一個動作是“一燈”,很多司機有意無意地忽略了這一點。在因變道引起的交通事故中,無轉向燈的車輛突然變道是主要原因。駕駛員在變道前及時向其他車輛發出轉向燈信號,這是一種良好的習慣和優質的行為。記住:每當車輛的行駛車道發生變化時,就要打開轉向燈。2、觀察前后車輛,保持安全距離。打開轉向燈后,可以進行第二步——“兩鏡”,即觀察后視鏡,判斷周圍路況是否適合變道。除了觀察后視鏡外,我們還需要快速觀察車輛兩側盲區是否有其他車輛靠近。在確認周邊環境安全后,可以準備變道。3、減速并快速變換車道。
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