一般來說，辦理降級的手續，就要持身份證、駕駛證和3張一寸白底近期免冠彩色照片等相關資料，到當地的機動車駕駛員考試中心業務大廳進行辦理申請自愿降低準駕車型，然后該部門就會對你的資料以及證件進行審核，審核通過的，就會進行程序性審查，審查通過了，就會允許降級處理。通常，只要資料齊全，就會準予降級，但是需要注意的是一般來說降級后準駕車型就不能再恢復原級，如果需要恢復原級一般就只能辦理增駕，就是重新進行考試，考上原先的級別。我國機動車準駕車型及代號“其實，這已經不是淮安第一次出現這種比較密集的駕駛證降級行為了。早在2004年也有過一次，那一次的規模甚至比目前還要大。而且，這次來辦理駕駛證降級業務的駕駛人，其中不少人都是2004年那次沒有辦理降級業務的駕駛人，其中，尤以B1照駕駛人辦理降級業務的人數最多。”對于此次新規實施后出現的駕駛證降級現象，淮安市車輛管理所副所長湯惠芹解釋說。據湯惠芹介紹，2004年以前，駕駛證只分為A、B、C三類證。2004年，我國實施新的《道路交通安全法》，國家對駕駛證準許駕駛的車型進行了重新分類，并進行了細化，將原C類的準駕車型細化為B1、C1、C2共三類準駕車型，因此，允許持有原C類駕駛證的駕駛人自主選擇換領準駕車型為B1、C1或C2的駕駛證。根據當時的規定，因為原C證與B1證的準駕車型是完全相同的，所以，原C證在新的駕駛證數據庫里已自動轉換為B1證。當時，有一部分駕駛人或許因為沒有及時辦理降級業務，而選擇了轉為B1駕駛證。2004年以后，隨著國家的相關管理規定越來越規范，各類駕駛證的使用管理區分度也越來越高。此次新規定的實施表現得更加明顯。新規實施前，B1駕駛證只需兩年提交一次體檢報告，不需要每年進行審驗。而新規實施后，管理規定更嚴格了。法律依據《機動車駕駛證申領和使用規定》第三十七條年齡達到60周歲，持有準駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車的機動車駕駛人，應當到機動車駕駛證核發地車輛管理所換領準駕車型為小型汽車或者小型自動擋汽車的機動車駕駛證；年齡達到70周歲，持有準駕車型為普通三輪摩托車、普通二輪摩托車的機動車駕駛人，應當到機動車駕駛證核發地車輛管理所換領準駕車型為輕便摩托車的機動車駕駛證。