行人站著不動需要禮讓嗎
行人站著不動需要禮讓嗎
當遇到行人站著不動時,車輛應減速慢行、鳴笛(禁止鳴笛路段除外),并踩剎車提醒后方車輛減速。行人、非機動車更應該遵守交通規則,不能因為車輛讓行而“有恃無恐”,隨意穿行馬路,為自己生命財產安全負責。如果行人停在那里不走,車主可以鳴笛或者打招呼提醒。提醒后,行人如果沿斑馬線行走,車主應停在原地等待,讓行人先走;如果行人退回到安全位置,車主則可以駕車通過。抓拍系統會根據行人的舉動,判斷是否屬于交通違法。同向的行人也要禮讓,如果同向行駛的車已停車禮讓行人,其他司機一定要停車禮讓,切不可超車。如因超車發生交通事故,則該超車行駛的機動車負全部責任。道路監控系統抓拍車輛未禮讓行人的行為,主要依據車輛在途經斑馬線是遇到行人是否有減速、停車的意識,如果有,就不算不禮讓行人。
導讀當遇到行人站著不動時,車輛應減速慢行、鳴笛(禁止鳴笛路段除外),并踩剎車提醒后方車輛減速。行人、非機動車更應該遵守交通規則,不能因為車輛讓行而“有恃無恐”,隨意穿行馬路,為自己生命財產安全負責。如果行人停在那里不走,車主可以鳴笛或者打招呼提醒。提醒后,行人如果沿斑馬線行走,車主應停在原地等待,讓行人先走;如果行人退回到安全位置,車主則可以駕車通過。抓拍系統會根據行人的舉動,判斷是否屬于交通違法。同向的行人也要禮讓,如果同向行駛的車已停車禮讓行人,其他司機一定要停車禮讓,切不可超車。如因超車發生交通事故,則該超車行駛的機動車負全部責任。道路監控系統抓拍車輛未禮讓行人的行為,主要依據車輛在途經斑馬線是遇到行人是否有減速、停車的意識,如果有,就不算不禮讓行人。
行人站著不動也需要禮讓。如果行人停在那里不走,車主可以鳴笛或者打招呼提醒。提醒后,行人如果沿斑馬線行走,車主應停在原地等待,讓行人先走;如果行人退回到安全位置,車主則可以駕車通過。禮讓行人抓拍是在行人遵守交通規則基礎上來對車輛秩序進行規范,但從行人及自身財產安全角度來講,車輛應該時刻注意禮讓行人。當遇到行人站著不動時,車輛應減速慢行、鳴笛(禁止鳴笛路段除外),并踩剎車提醒后方車輛減速。行人、非機動車更應該遵守交通規則,不能因為車輛讓行而“有恃無恐”,隨意穿行馬路,為自己生命財產安全負責。如果行人停在那里不走,車主可以鳴笛或者打招呼提醒。提醒后,行人如果沿斑馬線行走,車主應停在原地等待,讓行人先走;如果行人退回到安全位置,車主則可以駕車通過。抓拍系統會根據行人的舉動,判斷是否屬于交通違法。同向的行人也要禮讓,如果同向行駛的車已停車禮讓行人,其他司機一定要停車禮讓,切不可超車。如因超車發生交通事故,則該超車行駛的機動車負全部責任。道路監控系統抓拍車輛未禮讓行人的行為,主要依據車輛在途經斑馬線是遇到行人是否有減速、停車的意識,如果有,就不算不禮讓行人。如果遇到上述情況,司機首先停車示意,等待老人安全通過斑馬線。自行車和電動自行車屬于非機動車范疇,因為人行道和非機動車道是在一個位置,電動車、自行車過馬路走需從人行橫道通過,所以禮讓斑馬線既包括禮讓行人,也包括非機動車。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全后直行通過。因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
行人站著不動需要禮讓嗎
當遇到行人站著不動時,車輛應減速慢行、鳴笛(禁止鳴笛路段除外),并踩剎車提醒后方車輛減速。行人、非機動車更應該遵守交通規則,不能因為車輛讓行而“有恃無恐”,隨意穿行馬路,為自己生命財產安全負責。如果行人停在那里不走,車主可以鳴笛或者打招呼提醒。提醒后,行人如果沿斑馬線行走,車主應停在原地等待,讓行人先走;如果行人退回到安全位置,車主則可以駕車通過。抓拍系統會根據行人的舉動,判斷是否屬于交通違法。同向的行人也要禮讓,如果同向行駛的車已停車禮讓行人,其他司機一定要停車禮讓,切不可超車。如因超車發生交通事故,則該超車行駛的機動車負全部責任。道路監控系統抓拍車輛未禮讓行人的行為,主要依據車輛在途經斑馬線是遇到行人是否有減速、停車的意識,如果有,就不算不禮讓行人。
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