輔路需不需要等主路紅燈
輔路需不需要等主路紅燈
即使是在輔路段,也是要遵循交通信號燈通行。之所以設置輔路就是因為主路的車流量過大不便于增加通行效率,并不是一條單獨的車道,都必須要按照主路的紅綠燈指示行駛,當主路端的紅燈亮起時,無論是主路的車輛還是輔路的車輛,在相應方向車道的車輛都必須要停車。首先需要看地上是否畫了停止線,而且紅綠燈管的是停止線以外的車輛的停止狀況,只要是有停止線,不論是主路輔路都要遵照信號燈行駛。否則就是闖紅燈。如果汽車闖紅燈被拍攝到了需要處以扣六分,罰款兩百元的處罰。汽車違章是指使用汽油、柴油等燃料為能源的機動車輛違反交通安全法規,需要受到相關部門的處罰。如果闖兩次紅燈被處罰了,駕駛員需要重新學習科目一,學習之后需要及時參加考試才可以消除扣分記錄,繼續正常駕駛汽車。法律依據;《道路交通安全法實施條例》。
導讀即使是在輔路段,也是要遵循交通信號燈通行。之所以設置輔路就是因為主路的車流量過大不便于增加通行效率,并不是一條單獨的車道,都必須要按照主路的紅綠燈指示行駛,當主路端的紅燈亮起時,無論是主路的車輛還是輔路的車輛,在相應方向車道的車輛都必須要停車。首先需要看地上是否畫了停止線,而且紅綠燈管的是停止線以外的車輛的停止狀況,只要是有停止線,不論是主路輔路都要遵照信號燈行駛。否則就是闖紅燈。如果汽車闖紅燈被拍攝到了需要處以扣六分,罰款兩百元的處罰。汽車違章是指使用汽油、柴油等燃料為能源的機動車輛違反交通安全法規,需要受到相關部門的處罰。如果闖兩次紅燈被處罰了,駕駛員需要重新學習科目一,學習之后需要及時參加考試才可以消除扣分記錄,繼續正常駕駛汽車。法律依據;《道路交通安全法實施條例》。
在輔路直行必須要看主道的紅燈,無論在任何一條道路上,只要有交通信號燈,都必須按照交通信號燈的指示來完成操作行駛。在輔路如果無視主路的交通信號燈,則視為闖紅燈的違章行為,將處罰6分罰款200元。只有在特殊情況,遇到交警現場指揮交通,就以交警的指示行駛。即使是在輔路段,也是要遵循交通信號燈通行。之所以設置輔路就是因為主路的車流量過大不便于增加通行效率,并不是一條單獨的車道,都必須要按照主路的紅綠燈指示行駛,當主路端的紅燈亮起時,無論是主路的車輛還是輔路的車輛,在相應方向車道的車輛都必須要停車。首先需要看地上是否畫了停止線,而且紅綠燈管的是停止線以外的車輛的停止狀況,只要是有停止線,不論是主路輔路都要遵照信號燈行駛。否則就是闖紅燈。如果汽車闖紅燈被拍攝到了需要處以扣六分,罰款兩百元的處罰。汽車違章是指使用汽油、柴油等燃料為能源的機動車輛違反交通安全法規,需要受到相關部門的處罰。如果闖兩次紅燈被處罰了,駕駛員需要重新學習科目一,學習之后需要及時參加考試才可以消除扣分記錄,繼續正常駕駛汽車。法律依據《道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示:綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;紅燈亮時,禁止車輛通行。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。第四十條 車道信號燈表示:綠色箭頭燈亮時,準許本車道車輛按指示方向通行;紅色叉形燈或者箭頭燈亮時,禁止本車道車輛通行。第四十一條 方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉第四十二條閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈,提示車輛、行人通行時注意_望,確認安全后通過。第四十三條 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。
輔路需不需要等主路紅燈
即使是在輔路段,也是要遵循交通信號燈通行。之所以設置輔路就是因為主路的車流量過大不便于增加通行效率,并不是一條單獨的車道,都必須要按照主路的紅綠燈指示行駛,當主路端的紅燈亮起時,無論是主路的車輛還是輔路的車輛,在相應方向車道的車輛都必須要停車。首先需要看地上是否畫了停止線,而且紅綠燈管的是停止線以外的車輛的停止狀況,只要是有停止線,不論是主路輔路都要遵照信號燈行駛。否則就是闖紅燈。如果汽車闖紅燈被拍攝到了需要處以扣六分,罰款兩百元的處罰。汽車違章是指使用汽油、柴油等燃料為能源的機動車輛違反交通安全法規,需要受到相關部門的處罰。如果闖兩次紅燈被處罰了,駕駛員需要重新學習科目一,學習之后需要及時參加考試才可以消除扣分記錄,繼續正常駕駛汽車。法律依據;《道路交通安全法實施條例》。
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