限行的“深圳市寶安區(qū)松福大道是限制外地牌照車輛的,每天的高峰期早上7到九點(diǎn),下午五點(diǎn)半到七點(diǎn)半限行,其他時(shí)間段可以隨意通行。”寶安區(qū)：107國道、西鄉(xiāng)大道、機(jī)場道、機(jī)場南路輔道、航站四路、機(jī)場支一道、領(lǐng)航二路、領(lǐng)航三路、領(lǐng)航四路、空港一道、航站二路、寶源路、洲石路、廣田路、松福大道、松崗大道、芙蓉大道、福永二路、大洋路、凱城二路、芙蓉路。松瑞路、福洲大道、鳳塘大道、興圍路、前進(jìn)二路、水庫路、福園一路、福園二路、金灣大道、象山大道、永和路、沙松路、南環(huán)路。 違章攝像小知識：被“閃”了一下，就是被拍了嗎？一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。