如果是小型車輛3個小時左右就可以通車，如果是大型車輛就要24小時左右。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。 瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料，經過充分拌合形成的混合物。 瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用，以及環境因素的長期影響。瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時，還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。 瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層，直接受車輛荷載作用和大氣因素的影響，同時瀝青混合料的物理、力學性質受氣候因素與時間因素影響較大，因此為了能使路面給車輛提供穩定、耐久的服務。 由于瀝青路面在使用期間經受車輪荷載的反復作用，長期處于應力應變交迭變化狀態，致使路面結構強度逐漸下降。未干瀝青對輪胎危害：瀝青是由不同的分子量碳氫化合物以及非金屬衍生物組成的復雜混合物：是具有高粘度的有機液體。輪胎粘上瀝青，會越來越難清理，而瀝青含有腐蝕性物質，對輪胎有一定的損耗。清理方法：柏油，將柏油噴到輪胎粘了瀝青的地方，浸透一下。輪胎是橡膠，柏油不會腐蝕輪胎，隨后用洗車的水槍沖一下，就能將瀝青沖掉。因為胎壁非常的薄，在處理的時候一定要謹慎。如果車胎沾上瀝青，一定要趁瀝青未干的時候及時清除。道路工程是指以道路為對象而進行的規劃、設計、施工、養護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術、經濟和管理方面的特性。養護工程：維護道路完好狀況，預防和及時修復各　種缺陷損壞，提供并保證安全、快速、經濟、舒適的行車條件，有計劃地改善道路技術狀況，以適應交通發展需要。法律依據:《中華人民共和國標準化法(2017修訂)》第二條　本法所稱標準（含標準樣品），是指農業、工業、服務業以及社會事業等領域需要統一的技術要求。標準包括國家標準、行業標準、地方標準和團體標準、企業標準。國家標準分為強制性標準、推薦性標準，行業標準、地方標準是推薦性標準。強制性標準必須執行。國家鼓勵采用推薦性標準。