中國的造船業歷史悠久，遍布各地，其中廣州的造船廠多達100家，如梁悅利、成興、泗和等，這些船廠不僅制造船只，還生產各種船用機器。船用機器廠有128家，包括均和安、同生、利昌等，主要生產船用機器和鍋爐。黃埔地區則有光記修機廠和全利、皆記、海興船塢等設施。順德的樂從德祥機器廠兼修造船，于民國14年遷至廣州芳村，改為鍋爐廠，顯示了當地制造業的變遷。汕頭擁有7家船廠，分別是榮興、森利、康記等，陽江則有3家船廠，名為均隆、積利、榮隆。中山的造船業也頗為發達，共有26家船廠，如泗興、利棧、佑生等。江門有7家船廠，分別是萬源、佑源、廣協祥等，而潮安則有林伍船鋪，這些造船廠和修船廠共同構成了中國造船業的龐大網絡。這些船廠不僅服務于沿海地區，還為內陸的水運提供了重要支持。這些造船廠和修船廠不僅促進了當地的經濟發展，還為中國海軍和民用航運業的發展提供了堅實的基礎。隨著技術的進步，這些船廠也在不斷地更新設備，提升生產能力，為中國制造業的發展做出了貢獻。廣州的這些船廠和修船廠不僅規模龐大，而且種類繁多，從傳統的木船到現代的鋼船，應有盡有。這些船廠不僅生產船只，還生產各種船用機器，包括發動機、鍋爐、導航設備等，滿足了不同客戶的需求。這些船廠的分布不僅限于沿海地區，還包括內陸的江河湖泊，如珠江、長江等。這些地區的船廠不僅制造船只，還生產各種船用機器，滿足了當地水運和漁業的需求。隨著時代的變遷，這些船廠也在不斷地更新設備，提升生產能力，以滿足市場的需求。這些船廠不僅為中國海軍和民用航運業的發展提供了堅實的基礎，還為當地的經濟發展做出了重要貢獻。